Bureko 6x6 – 1000 lóerő és 6 kerék a Cseh Köztársaságból
Ha egyedi, Hummer-szerű harckocsit akar valaki a közutakra, akkor érdemes barátkozni a Bureko nevű cseh céggel.
Ha egyedi, Hummer-szerű harckocsit akar valaki a közutakra, akkor érdemes barátkozni a Bureko nevű cseh céggel.
hvg.hu
Csak néhány gombnyomás az okostelefonon, és az apró sportkocsinak máris megemelkedik a teljesítménye.
hvg.hu
A jelek szerint már nem kell sokat várnunk a BMW szupererős új divatterepjáróira.
hvg.hu
Sokan próbálták már megfejteni ennek a stuttgarti sportkombinak a titkát, de egyelőre maximum csak közelebb kerültünk egy kicsit az igazsághoz.
hvg.hu
Ez az egyedi kialakítású olasz sportkocsi a világ egyik legnagyobb értékű Abarth-modellje.
Ez a szemrevaló bajor sportautó kiválóan egyensúlyoz az eredetiség és a modernség vékony határmezsgyéjén.
hvg.hu
Ez a kupésre faragott SUV pontosan olyan erős, mint a jelentősen alacsonyabb építésű M5-ös sportszedán.
hvg.hu
Egy luxusautó azoknak, akik az alap S650-es modellt a kelleténél egy picit szűkösebbnek találják.
hvg.hu
A bajor gyártó flagship kategóriás luxusszedánját élőben először a Genfi Autószalonon lehet megtekinteni. Körbefotóztuk az új nagyágyút, amelynek már hazai árai is vannak.
Ez az elképesztő luxus divatterepjáró tipikus példája annak, amikor a kevesebb több. És nem is kevéssel.
Genfben sikerült üléspróbát vennünk a bottropi székhelyű autónemesítő legfrissebb zászlóshajó modelljében. Ami két kisebb meglepetéssel szolgált.
A Brembo cég szerint igen, legalábbis nekik mindenképpen bejönne.
hvg.hu
Az Alpina által kezelésbe vett vadonatúj 7-es modell nagyobb teljesítményű, mint a nála drágább M760Li. És akár 330 km/h-val is száguldhat az Autobahnon.
A Genfi Autószalonon járva sikerült testközelből megismerkednünk az olaszok legfrissebb fejlesztésével.
Az új generációs Suprát először Svájcban tárja az európai közönség elé a japán gyártó, és rögtön egy még keményebb sportváltozat is érkezett belőle.
hvg.hu
Ez az egyik leggyorsabb Opel, de a lehető legrosszabb időpontban látta meg a napvilágot. Kipróbáltuk a néhány év múlva várhatóan a gyűjtők kedvencévé váló legmorcosabb Insigniát.
Ebbe az igen dinamikus haladást lehetővé tevő autóba egy komplett család és nem kevés csomag is befér.
hvg.hu
Az olasz gyártó legfrissebb sportkocsija nemcsak erősebb, hanem egyben könnyebb is az elődjénél.
hvg.hu
Továbbfejlesztetették "egy cseppet" a V12-es motort, amely egyébként is 621 lóerős.
hvg.hu
Sokat kellett rá várni, de 500 lóerős lett.
hvg.hu