Ennek a Chevynek már akkora a teljesítménye, mint a 431 km/h végsebességű Bugatti Veyron Super Sportnak.
A Chevrolet kínálatának legerősebb Corvette modellje a 2017-ben debütált ZR1. Ennek motorházteteje alatt egy kompresszoros 6,2 literes V8-as benzinmotor található, mely nem kevesebb mint 765 lóerőt, illetve 969 Nm-t szabadít rá a kerekekre.
A Corvette ZR1 végsebessége meghaladja a 345 km/h-t, azonban akadnak olyanok, akik ezzel a produkcióval sem teljesen elégedettek. Nekik készült ez a közúti szörnyeteg:
A Hennessey HPE1200 típusjelzése igen beszédes, ez esetben ugyanis egy 1200 lóerős sportkocsihoz van szerencsénk. Igaz a percenkénti 6400-as fordulatszámon ébredő maximális teljesítményhez már versenybenzinre van szükség, 93-as oktánszámú üzemanyaggal "csak" 1100 lóerőt kapunk.
A megerősített nyolcfokozatú automataváltót kapott Corvette csúcsnyomatéka 1445 Nm, ami 4000-es fordulatszámtól hívható le. A 0-100-as sprint mintegy 2,4 másodperc alatt tudható le, a végsebesség pedig meghaladja a 370 km/h-t.
A tuning ára egyelőre ismeretlen, az viszont nem titok, hogy a Hennessey 3 év, illetve közel 60 ezer kilométer garanciát vállal az általa kezelésbe vett autókra.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Úgy tűnik, kudarcba fullad a kormány hónapok óta tartó küzdelme, hogy betiltsa a Pride felvonulást. A hatalom szerint tiltott rendezvény, a szélsőségesek próbálják akadályozni. A HVG élő közvetítésa a 30. Budapest Pride-ról.
A tiltottá lett Pride üzenete aktuálisabb, mint valaha.
A Tisza Párt elnöke úgy nyilvánult meg félreérthetetlenül a Pride-ról, hogy le sem írta a rendezvény nevét.
Az indoklás szerint azért, mert nem fellebbeztek a tiltás ellen, de a szervező főváros szerint nem is kell engedély.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
Mindenki azt találgatja, hogyan alakul a szombati Pride. Nemzetközi lapszemle.
A többi uniós ország megvan Orbán nélkül is, legalábbis egy bizonyos pontig.
A miniszterelnök szerint a rend nem magától jön létre, azt először meg kell teremteni aztán pedig megvédeni.
Trükköznek a számokkal a gyermekvédelemben.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast új adásában.
