Párizsnak elege van a villanyrollerekből
Tele van velük a város, veszélyesek és szanaszét dobálják őket.
#városi közlekedés
Egy magyar tanulmány szerint városban gyorsan hajtunk, autópályán meg sokan túl lassan
Összességében a sofőrök közel 70 százaléka elismerte, hogy szokott a megengedettnél gyorsabban menni.
Robogjunk: Gianni olaszul invitálja hazánkba a világot a nagy Vespa-találkozóra – videó
Igen komoly összejövetelnek ígérkezik a nyár elején a Balaton partján megrendezendő motoros találkozó. Itt az első hivatalos kedvcsináló videó.
20 ezer elektromos kerékpár lesz a párizsi e-Bubiban
A világ legnagyobb elektromos kerékpárflottájával már érdemben lehet harcolni a légszennyezettség ellen.
A világ legcukibb elektromos autója hamarosan végre kapható lesz
A BMW Isetta nem hivatalos utódjának még az idén megkezdődik a sorozatgyártása, jön a frontajtós Microlino.
Elon Musk bemutatta legújabb tervét: egy garázst
Újabb tervvel állt elő Elon Musk, ami közelebb hozhatja a földalatti autós közlekedést a valósághoz. Ráadásul úgy érezhetjük magunkat tőle, mintha mi lennénk a Batman.
Betettek egy Tesla Model X-et Elon Musk alagútjába, így megy a kocsi a föld alatt
A Los Angeles alatt megépült tesztpályára Elon Musk már egy Tesla Model X-et is leküldött, hogy megnézzék, autóval együtt hogyan gyorsul a szerkezet.
Milliónyi városi autótól szabadítana meg bennünket a VW új villanyos kisbusza
Ez a környezetbarát jármű hat személynek és a csomagjaiknak biztosít kényelmes utazást.
Friss toplista: ezeket a városokat kerülje el, ha nem szeretne dugóban ülni
Nem meglepő módon a toplista első helyein hatalmas népességű és forgalmú városok találhatók.
Színes doboz négy kerékkel – íme a bájosan esetlen új Honda
Ennek a parányi méretű japán járgánynak abszolút nem bonyolították túl a dizájnját.
Hanggal irányítható a kormány és pedálok nélküli új Smart
A Daimler ezzel az autóval vetíti előre, hogy milyen lesz a városi közlekedés néhány év múlva.
Lehet már tudni, mi oldhatja meg a dugókat, csak még nehéz megvalósítani
Nem Budapest az egyetlen, ahol óvakodnak a dugódíjtól. Évtizedes próbálkozások ellenére sincs univerzális megoldás a nagyvárosi torlódások ellen, és az önvezető autók elterjedéséig csak részmegoldások várhatók.
Elon Musk kitalált valamit, Vitézy Dávid szerint viszont nem egy jó valamit
Az amerikai milliomos feltaláló Elon Musk elkészítette azt a szerkezetet, amivel a városok alá vinné le az autós közlekedést. Vitézy Dávid szerint ez nagyon rossz ötlet.
200 km/h-val száguldunk a városban, ha Elon Musk terve megvalósul
A Tesla vezére a föld alá küldené az autókat, hogy sokkal gyorsabban érjenek célba a sofőrök.
Vitézy Dávid: 90 százalékkal csökkenhet az autók száma Budapesten is
Az önvezető járművek hatalmas terhet vehetnek le a jelenleg túlzsúfolt nagyvárosok válláról. Vitézy Dávid szerint ha a technológia elterjed, azzal a parkolóhelyek 94 százaléka is feleslegessé válik, összességében pedig egy sokkal élhetőbb várost kapunk majd.
A legjobb hibrid jármű az ember-hibrid jármű
A nagyvárosok személyi közlekedését sokan átgondolták már, hogyan lehetne jobbá tenni. Ismét egy jó ötlettel állt elő egy nagy német gyártó.
Milliárdokat ad a kormány négy városnak, hogy legyen sok elektromos autójuk
Úttörő módon, jelentős anyagi támogatást ad a brit kormány négy városnak ahhoz, hogy azokban a villanyautós infrastruktúrát radikális tempóban fejleszthessék. A forintra átszámoltan több mint 16 milliárdból London kap a legkevesebbet.
Utazzon az időben a Google Street View-val!
Egy brazil oldal olyan helyeket gyűjt össze a Google térképén, amelyek az évek alatt lepukkant, városi térből gyalogosbarát közösségi környezetté alakultak át.
Így kellene gondolkodni a városi közlekedésről
Az USA egyik legzöldebb városa San Francisco - és ez a tömegközlekedésre is igaz. Így az csak számunkra meglepő, hogy a helyi közlekedési hatóság (SFMTA) 175 városi járművet rendelt meg város híres Municipal Railway (Muni) hálózatára. A mintegy 650 millió dolláros, kifejezetten a környezetbarát megoldásokra kihegyezett üzletet a Siemens nyerte el, opcionálisan további 85 városi közlekedési szerelvényt is bevállalva.
Lassú és dögnehéz – teszteltük a Bubit
Elindult a Bubi nyílt tesztüzeme, a legtöbb lényeges dolog, például a szolgáltatás árszabása és a terminálok elhelyezkedése már korábban kiderült, de a próbaidőszak végre a legfontosabb kérdésre is választ ad: milyen is Bubival tekerni? A tapasztalatok egyelőre vegyesek.
