MTI
Sport
Bernie Ecclestone eladja a Forma–1-es gyűjteményét, legendás autókat dob piacra
Aki meg akarja venni Niki Lauda vagy Michael Schumacher autóját, annak alaposan a bankszámlája mélyére kell nyúlnia.
#versenyautó
László Ferenc
Autó
Körbefotóztuk az 550 lóerős közúti őrült Toyotát, ami olyan ritka, hogy szinte nem is létezik
A 90-es évek végén napvilágot látott Toyota GT-One egy egyetlen példányban készült brutális közúti versenyautó. Mutatjuk a felbecsülhetetlen értékű unikumot.
HVG
Autó
Nem a fogyasztásra, a sebességre van kihegyezve a legújabb Toyota Corolla
A hatalmas hátsó szárnyas és slick gumis GR Corolla többek közt BMW-kel és Hyundaiokkal kel versenyre.
HVG
Autó
Eladó Schumacher utolsó Ferrari F1-autója
Michael Schumacher igen komoly sikereket ért el ezzel az új gazdára váró vörös versenyautóval.
László Ferenc
Autó
Pokoli mennyország: a világ legveszélyesebb közútján, a Nordschleifén száguldottunk
Az Eifel hegység brutális vonalvezetésű 20,832 kilométeres aszfaltcsíkját nagy tempóval megélni és sikeresen túlélni egyaránt földöntúli élmény. Az eszeveszett tempójú és nem kicsit veszélyes versenypályás élményeket egy kis japán méregzsákkal, a GR Yaris-szal zsebeltük be.
HVG
Autó
Egekig pörgethető 670 lóerős motor a Subaru őrült újdonságában
A hatalmas teljesítményű turbós benzinmotornak elképesztően alacsony tömeget kell csak mozgatnia.
HVG
Autó
A legújabb Nascar autó már hangtalan, 3 motorja van és közel 1400 lóerős
A most debütált legfrissebb Nascar versenyautó lokálisan zéró emissziós hajtásláncot vonultat fel.
László Ferenc
Autó
Ordító V8 és zéró emisszió: megnéztük a tiszta vizet csepegtető izgalmas új hidrogén versenyautót
A Le Mans-i 24 órás autóversenyen járva nemcsak üzemanyagcellás, hanem belsőégésű motoros hidrogénes versenyautókat is láttunk, és a törkölyalapú üzemanyagot égető hibrid hiperkocsikat is körbejártuk.
László Ferenc
Autó
Le Mans-ban megnéztük a legújabb hangtalan, vizet csepegtető hidrogénes versenyautót
A hidrogén technológia nemcsak a közúti autók, hanem a versenyautók frontján is szépen lassan tör előre. Vázoljuk milyen formában.
László Ferenc
Autó
A Ferrari ismét behúzta a Le Mans-i győzelmet
Izgalmakkal teli 24 óra után tavalyhoz hasonlóan újfent egy Ferrari diadalmaskodott a legendás futamon.
László Ferenc
Autó
Hatalmas baleset Le Mans-ban, videón az Aston Martin felborulása
A 92. Le Mans-i 24 órás autóversenyen vasárnap délelőtt komoly baleset történt a 27-es rajtszámú autóval.
László Ferenc
Autó
Hogy mekkora fesztivál egy Le Mans rajtceremónia? Sokat fotóztunk, mutatjuk
A 9. Le Mans-i 24 órás autóverseny elstartolt, vázoljuk, hogy mennyire pezsgett az élet a rajtrácson.
László Ferenc
Autó
Kezdődik a 24 órás őrület: Jenson Buttonnal és Le Mans idei leggyorsabb pilótájával is beszélgettünk
Szombat délután 4 órától vasárnap délután 4 óráig lényegében megállás nélkül nyélgázon közlekedni, 330 km/h körüli végsebességgel, tétovázás és hiba nélkül. Le Mans-i 24 órás versenyzőkkel beszélgettünk a helyszínen.
László Ferenc
Autó
Elképesztő mezőnnyel rajtol el a kiszámíthatatlan Le Mans-i 24 órás autóverseny, jövünk minden részlettel
Zinédine Zidane rajtjelére összesen 62 versenyautó vág neki az embert és technikát próbáló 24 órás viadalnak. Rengeteg F1 pilóta és egyéb bajnok, megannyi hibrid hiperautó, több százezer rajongó a helyszínen és 100+ millió néző világszerte. Ez Le Mans.
László Ferenc
Autó
Őszinte benzingőzös ünnep Le Mans szívében, a pilótaparádén fotóztunk
Ezúttal nem a versenypályán, nem nagy tempóval és nem a legújabb autók haladtak, hanem a város központjában lassan, de hangosan gördült át megannyi patinás gyönyörűség.
László Ferenc
Autó
Porsche, Cadillac és Cadillac – Le Mans-ban csak negyedik-ötödik helyről indul a Ferrari
A tavaly első helyről rajtolt és végül első helyen végzett Ferrari csapatnak nem sikerült túl jól a Hyperpole, de tegnaphoz képest a BMW a legnagyobb vesztes.
László Ferenc
Autó
Meglepetés: 25 év után az első helyen tért vissza a BMW Le Mans-ba
A 92. Le Mans-i 24 órás autóverseny időmérőjét – nem kis meglepetést okozva – egy BMW nyerte a csúcskategóriában.
hvg.hu
Autó
A Ford olyan őrült villanyautóval rukkolt elő, amire kevesen számítottak
A bőven 1000 lóerő feletti pickup több, mint 2,7 tonnányi leszorítóerőt képes termelni.
hvg.hu
Autó
A legendás Lancia visszatér a raliba, íme a turbós kis Ypsilon Rally 4 HF
A Lancia Ypsilon Rally 4 HF raliautóval a Group Rally4-ben lehet majd rajtvonalhoz állni.
hvg.hu
Autó
Kimaxolja a menőségfaktort az olasz rendőrség 35 éves Alfa Romeo versenyautója
Ez a különleges A csoportos Alfa Romeo 75 maga a megtestesült petrolheadálom.
A címlapról ajánljuk
Kuglics Sarolta (EUrologus)
„Mi nem haldoklunk, mi így élünk” – EP-képviselők előtt vették sortűz alá a magyar államtitkárokat
A családtámogatásokról és elhibázott felsőoktatási kezdeményezésekről is faggatták az oktatási, ifjúsági, kultúráért és sportért felelős államtitkárokat.
Vándor Éva
A Menczer–Magyar-csörte igazi aljassága
Magyar Péter és Menczer Tamás egymásnak feszülése a maga alpári stílusában egyértelműen jelezte: a magyar politikában a piszkos munka egyre piszkosabb.
Aki egy esetleges Fidesz-bukás után többpártrendszert vár, nagyot téved
A magyar történeti tapasztalat egyetlen hagyományt ismer: a dominanciát.
Tóta W. Árpád: Élet az eresz után
Az ellenzékiként ismert melegeknek épp máglyát rakat a hatalom a leggátlástalanabb verőembereivel. A hűséges alattvaló viszont puhára esik a huszonöt fős buliból is.
„Még egyszer nem akarok orosz fogságba kerülni, inkább meghalok”
Sztanyiszlav Aszejev ukrán író-újságíró meglehetősen sötét képet fest az ukrán hadsereg állapotáról.
Új magasságokban a kormányzati sikerkommunikáció: harmadik éve dicsekednek ugyanazzal a fejlesztéssel
Ha egy harckocsi kétszer is legördülhet a gyártósorról, akkor 600 felújított orvosi rendelőt hányszor lehet sikerként eladni?
Egy belső sávban „ragadt” autóst büntettek a rendőrök – videó
Nem csak a száguldozókkal van baj.
Balogh Gábor az öttusasikerekről: „Ezekben az eredményekben sem a szövetség, sem én nem fogunk díszelegni”
Az öttusaszövetség elnökének ezüstérmét is megszépítette Gulyás Michelle aranya.
