Elbúcsúztatták a Bugattik talán legkülönlegesebb összetevőjét, a tizenhat hengeres motort
A belső égésű motorok királyának karrierje véget ér ugyan, de a legendája biztosan tovább él.
A belső égésű motorok királyának karrierje véget ér ugyan, de a legendája biztosan tovább él.
hvg.hu
A Bugatti Chiron Super Sport 300+ végsebességét alaphelyzetben 440 km/h-ra korlátozzák.
hvg.hu
A limitált szériás Chironokkal garantáltan nem találkozhatunk majd minden második utcasarkon.
hvg.hu
Az 1600 lóerős Centodieci 13,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 300 km/h-ra.
hvg.hu
A Centodieci nem lesz túl gyakori látvány az utakon, hiszen mindössze tíz példány készül belőle.
hvg.hu
A 350 km/h végsebességű sportkocsi hátsó gumijaival gondok adódhatnak.
hvg.hu
Nem kis összeg, azonban ez a ritka hipersportkocsi 0 kilométeresen ennél is többe kerülne.
hvg.hu
A méregdrága Centodieciből mindössze tíz példány fog készülni.
hvg.hu
Az elképesztő tudású tavalyi koncepcióautó véglegesített változatát gyártásba küldi a cég.
hvg.hu
Megérkezett a Bugatti Chiron új, 100 lóerővel erősebb változata.
hvg.hu
Két évvel a prototípus után elkészült a La Voiture Noire végleges változata.
hvg.hu
A szuperkönnyű újdonság az ígéretek szerint úgy gyorsul, mint a legdurvább villanyautók, de a mozgatásáról egy 8 literes benzinmotor gondoskodik.
hvg.hu
Az 1 001 lóerős hipersportkocsiért kicsit több mint 500 millió forintot kér a tulajdonosa.
hvg.hu
A 13 éves hipersportkocsitval eddig kevesebb, mint 2 400 kilométert tettek meg.
hvg.hu
Az 1 500 lóerős hiperautót az elmúlt 3 évben szinte alig használták.
hvg.hu
A W16-os motor teljesítményét nem növelték meg, az 1 milliárd forintnál is drágább új Chiron viszont így is fürgébb, mint elődei.
hvg.hu
A 16 hengeres motorral szerelt hipersportautó jubileumi példányáról nem igazán csillog vissza a napsütés.
hvg.hu
Ebből a most a magyar fővárosba érkezett Chironból garantáltan csak ez az egyetlen példány létezik. Ami ráadásul nem benzinnel, hanem árammal működik.
hvg.hu
A nemrégiben rekordsebességet elért autóból hamarosan elkészülnek az első méregdrága utcai példányok.
hvg.hu
Az autógyártók közül elsőként a Bugattinak sikerült átlépnie a 300 mérföld/órás, vagyis 480 kilométer/órás lélektani határt.
hvg.hu