Bezárul a kiskapu a Wise, Revolut előtt is – drágul a vállalkozói bankolás?
A tranzakciós illeték kiterjesztése jelentősen átalakíthatja a Revolut és más neobankok vállalati díjstruktúráját.
Hosszú távra terveznek Európával, a magyarországi gyár építése is a tervek szerint halad – közölte a BYD Hungary szerdán. Tájékoztatásuk szerint az ütemtervnek megfelelően, az év végén tervezik megkezdni a gyártást, hamarosan Európában gyártanak autókat Európa számára. A szegedi gyár tervezett kapacitása sem változott: 300 ezer darabos éves csúcssal számolnak, emellett jelenleg 150 magyar és európai beszállító minősítésén dolgoznak, hogy tovább erősítsék a helyi ellátási láncukat.
Az e-autókat gyártó kínai óriás ezzel arra a sajtóhírre reagált, amely szerint elhalasztja a tömegtermelést a szegedi üzemben; a Reuters úgy értesült, hogy az első két évben a gyár nem fog teljes kapacitáson működni. Erre az állításra azonban nem tért ki a cég a közleményében, csupán annyit közölt, hogy a csúcskapacitás változatlan marad.
A hírt kedden már a kormány is fake newsnak nevezte. „A szegedi munkálatok teljes gőzerővel haladnak, és ahogyan azt a BYD központja ma is megerősítette, semmilyen módosulás nincs a hazai gyárépítés és gyártási felfutás tekintetében” – írta Joó István kormánybiztos, a HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökség vezérigazgatója.
