Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Lázár János építési és közlekedési miniszter döntése alapján a MÁV országos állomásmegújítási programot hirdet összesen több mint harminc helyszínen – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója.
A rövid bejelentésből kiderül, hogy a felújítások a Magyar Falu Program keretén belül valósulnak meg, és nem a legforgalmasabb, hanem a „saját térségükben kiemelkedő forgalmat” lebonyolító állomásokat célozzák.
Az ígéret szerint tizenegy helyszínen új, hűtött-fűtött utasvárót alakítanak ki (ezeken a helyeken vagy nem volt korábban épület, vagy már nagyon rossz állapotban vannak, esetleg le is bontották őket), 19 helyen pedig a meglévő állomásépületet újítják fel. A váróterem, a mosdó és a homlokzat mellett az épület környezetét is rendbe teszik – állította a videóban Hegyi.
A vezérigazgató a felújítások közül kiemelte a gyulai állomást, amely elmondása szerint „eredeti történelmi arculatában megújított felvételi épület méltó lesz az alföldi fürdőváros kapuja címre is”. Korábban a HVG is beszámolt róla, hogy a felújítás – ami már 2015 óta húzódik és 2023-ban maga Lázár János állította le – 3,3 milliárd forintba fog kerülni a MÁV-nak.
Hegyi elmondása alapján Leányváron és Esztergom-Kertvárosban már meg is indultak a munkálatok, emellett a bejegyzésében felsorolta a többi érintett vasútállomást is, ezeket: Ács, Ajka, Aranyosapáti, Balmazújváros, Bashalom, Berettyóújfalu, Demecser, Felsőzsolca, Gárdony, Győrasszonyfa, Gyula, Jászberény, Kisvarsány, Kőbánya alsó, Magyarbánhegyes, Martonvásár, Mátészalka, Nyíradony, Nyírbogát, Ópályi, Pécsudvard, Poroszló, Püspökhatvan, Salgótarján, Sárrétudvari, Szalatnak, Szerep, Szépjuhászné, Tiszaalpár, Tiszajenő alsó, Tokaj, Várpalota, Villány.
Lázár János az év elején tíz vállalást tett a vasúti közlekedés javítására. Ennek keretében indult el a késési biztosítás, illetve akkor jelentette be azt is, hogy év végéig az összes állomás vécéjét felújítják.
Nyitóképünkön a felújítás alatt álló Esztergom-Kertváros vasútállomás, forrás: Facebook / Hegyi Zsolt
