A múlt év végén kötelező gépjármű felelősségbiztosítót (kgfb) váltó autósok száma körülbelül 400 ezer volt, a vesztesek és a nyertesek között nagyobb és kisebb biztosítók is voltak, a mai állás szerint a két legnagyobb piaci szereplő nem veszített ügyfeleket.
Míg 2005-ben csak 4,3 százalékkal estek vissza az újautó eladások az egy évvel korábbihoz képest, addig 2006-ban már 5,6 százalékkal - ez derül ki a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) által közzétett jelentésből. A márkák közül a legnagyobb növekedést a Chrysler, a Lexus, a Ssangyong és a Lancia érte el, míg a Chevrolet, a Lada, a Maserati, a Mini, a Renault és a Seat közel húsz százalékkal kevesebb autót értékesített, mint egy évvel korábban. Az év legnagyobb vesztese a Suzuki 2,3 százalékot veszített piaci részesedéséből.
A kínai valutatartalékot a világ legnagyobbjának becsüli a jegybank; most átlépte az ezer milliárd dolláros értékhatárt.