Portfolio: Húsvétig maradhat az árstop
A lap úgy tudja, hogy az egyre gyakoribb hiány ellen szigorúbb ellenőrzésekkel és nagyobb büntetésekkel lépne fel a kormány.
Melyik gyermekcélú megtakarítással járunk legjobban adóoldalról?
A jövő mindig bizonytalan – a mai helyzetnél mi sem bizonyítja ezt jobban –, ezért talán még fontosabbnak érezzük, hogy egy külön megtakarítással előre gondoskodjunk gyermekünk sikeres életkezdéséről. A lehetőségeket látva bőven van miből választanunk, a költségek, várható hozamok, állami támogatások, valamint a felhasználási lehetőségek tekintetében viszont egyáltalán nem mindegy, melyik mellett tesszük le a voksunkat – nem is beszélve az elérhető adókedvezményekről.
Joseph Stiglitz: A magas kamatoknak nagyobb a kára, mint a haszna
A jegybankok kamatemeléssel küzdenek az infláció ellen, holott erre vannak más, jobb módszerek – állítja a Nobel-díjas Stiglitz professzor, aki a Project Syndicate oldalon fejtette ki elképzelését.
Lignitreneszánszról álmodik Orbán Viktor, de szinte semmi nem adott ahhoz, sőt, kárt is okozna
A miniszterelnök az energiaválságot enyhítené a barnakőszén-bányászat felpörgetésével, nem törődve a széntüzelés környezeti ártalmaival. Ráadásul ember sem nagyon akad, akit a föld kincseiért a mélybe lehetne küldeni.
Hernádi Zsolt az extraprofitadóról: Ha hagynak minket dolgozni, akkor lehajtott fejjel tudomásul vesszük
Nem áll helyre egy csapásra az üzemanyag-ellátás a Mol elnök-vezérigazgatója szerint.
Csányi Sándor nem reklámoz kriptovalutás bizniszeket, ne dőljön be a csalóknak
Az OTP mindenkit óvatosságra int.
Újabb céget kebelez be Lázár János minisztériuma
Ezúttal a Lechner Tudásközpont feladatainak nagy részét veszi át közvetlenül az Építési és Közlekedési Minisztérium.
A kormány felhatalmazta magát a költségvetés csaknem teljes átírására
Semmit nem kell bevinni az amúgy is téli szünetre vonult Országgyűlés elé.
Olcsóbban adja az üzemanyagokat az Auchan, mint a Mol
Az áruházlánc töltőállomásai péntektől vasárnapig mennek alá a piaci átlagáraknak.
Tavasszal jöhet az újabb ársokk a tejtermékeknél Raskó György szerint
Az agrárközgazdász úgy véli, valamikor nyáron fog fékezni az élelmiszer-infláció.
Rezsisegélyt ad jövőre a rászorulóknak Románia
A 4 milliárd lejes keretösszegű támogatást EU-s forrásokból fedezik.
Több millió utas karácsonyát tehetik tönkre a brit közlekedési sztrájkok
A magas megélhetési költségek miatt szánták el magukat a tiltakozásra a vasúton és a reptereken dolgozók.
Átadták és megnéztük Budapest legmagasabb épületét
A Mol a jövő épületeként jellemzi új székházát, a fővárosiaknak azonban már csak az első "felhőkarcoló" lesz, amit vagy szeretni kell vagy utálni. A mai nap mindenesetre az ünneplésé volt egy viharos időszak után.
Idei mélypontjára került az olaj ára a világpiacon
Amit az ukrajnai háború idején nyert az olaj a világpiacon , azt mind elveszítette. Márciusban még 140 dollárba került egy hordó Brent olaj.
15-17 százalékos lehet a minimálbér-emelés jövőre
Vagyis a bruttó minimálbér 2023-ban 230-235 ezer forint körül alakulhat.
Lehetetlen egy lépcsőben jól rendezni a minimálbér-emelést
A rohamosan emelkedő árak mellett a munkavállalók olyan jelentős béremelést szeretnének, amit a vállalkozások nem képesek teljesíteni. Hosszú távú megállapodás lehet a kulcs. A foglalkoztatásért felelős államtitkár azt mondta, 15-17 százalékos lehet a minimálbér-emelés.
Nem kell mindig cégautó!
A vállalati autó, esetleg autóflotta fenntartását nem minden vállalat engedheti meg magának, ez azonban nem jelenti azt, hogy nélkülözni kellene az autókkal járó előnyöket.
Péntektől 8 forinttal csökken a benzin ára, 700 forint alá süllyed a dízel
A 480 forintos, hajdani hatósági árat így is elég messziről közelíti az új ár.
A vártnál hamarabb indul az új magyar légitársaság Budapest-Kolozsvár járata
Már december 16-án elindul a Budapest–Kolozsvár–Budapest járat.
Drágább lett az autók kötelező biztosítása is
Az autók kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási díjai egy év alatt mintegy 5 százalékkal emelkedtek, a biztosítói kárkifizetések pedig 12 százalékkal nőttek a szerviz- és alkatrészköltségek drágulása, a devizaárfolyam-változás és az infláció hatásaként.