Mellár Tamás: Bezárult a kör, csapdában a magyar gazdaság
Elég megnézni a 2025-ös év első negyedéves számait és láthatjuk, nincs semmi túlzás ebben az értékelésben.
A 18 járatritkítás közül 15-nél azt állapította meg a vizsgálat, hogy a fővárosi önkormányzat által elfogadott "paraméterkönyvvel" ellentétesen változtattak a menetrenden – mondta Vajda Pál főpolgármester-helyettes.
A szocialista politikus közölte, hogy álláspontját elfogadva a Főpolgármesteri Kabinet hétfőn 20 százalékos prémium-megvonást javasolt Aba Botond vezérigazgatónak. Egyúttal a kabinet felkérte az rt. igazgatóságát, hogy a jogszerűtlen döntésben részt vett vállalati vezetőkkel hasonlóképpen járjon el.
A BKV-nak haladéktalanul meg kell szüntetnie a jogszerűtlen járatritkításokat, "hasonló eset nem történhet meg ismét a cégnél" – közölte. A vizsgálat megállapítása szerint az önkormányzat és a BKV közötti szolgáltatási szerződésben rögzített évi 21,3 milliárd férőhely/kilométeres teljesítményt nem változtatta meg az önkényes járatritkítás. A menetrendet rögzítő "paraméterkönyv" azonban egyértelműen sérült – tette hozzá Vajda.
