Szerdán tárgyalja a Fővárosi Közgyűlés a parkolási rendelet módosítását, amely szerint Óbudán az eddig is fizetős területeken jelentősen drágul a parkolás és egy komolyabb, eddig szabad zónát fizetőssé tesznek.

A Bojtár utca - Huszti út - Kazal utca - Szentendrei út - Záhony utca - Sujtás utca - Gázgyári lakótelep III. csoport - Gázgyár utca - Ángel Sanz Briz út - Duna - Bogdáni út - Hévizi út - Vörösvári út - Bécsi út által határolt területet tennék fizetőssé.

A drágulás azt jelenti, hogy az eddig az 5. díjtételű területeket a 4., az eddig 4-esbe tartozókat a 3. kategóriába minősítik át. Vagyis ahol eddig óránként 175 forint volt a parkolás, ott 265 lesz, ahol pedig 265, ott az ár 350-re emelkedik.

Az indoklás szerint a kerület megrendelt egy kutatást, amelyből kiderült, hogy az óbudai fizetős övezetekben a parkolóhelyek kihasználtsága 83,6 és 86,7 százalék közötti, vagyis nagyon magas, a telítettséget pedig a döntéshozók az árak emelésével próbálják csökkenteni.

Jobbik: ez csak pénzbehajtás

A Jobbiknál úgy vélik, hogy értelmetlen sarcolás a III. kerületi fizetős parkolás, és most rátesznek még egy lapáttal.

A 2017-es adatok alapján a 2015-ben díjfizetés alá vont óbudai területeken továbbra is változatlanul nagy a zsúfoltság, vagyis a párt értelmezése szerint a fizetős parkolás bevezetése a pénzbehajtáson kívül más funkciót nem tölt be. Ennek ellenére most meg kívánják emelni a parkolási díjakat a zónákban, mindezt megtoldva új fizetős parkolási zóna kijelölésével.

A szerdán napirendre kerülő előterjesztésből kiderül, hogy a zsúfoltság egyik oka a P+R parkolók hiánya, ennek ellenére nem intenzív P+R parkolóépítésről, hanem újabb pénzbehajtásról szól a javaslat. A Jobbik szerint több ezer, BKK-bérlettel ingyenesen használható P+R parkolóhely megépítésével lehetne a budapesti parkolási helyzetet érdemben javítani.