Leállítja a Master Good a 120 milliárdos gyárépítését, ha nem tud külföldről munkaerőt behozni
Nem azért hozunk be külföldről munkaerőt, mert olcsóbb lenne, hanem mert magyar nincs – mondta a Master Good Csoport ügyvezető igazgatója.
Sztojcsev Iván
Harvardi professzor beszélt arról, hogyan lehetnének jók a magyar munkahelyek
A jövő egyik legfontosabb feladata jó munkahelyeket teremteni, ahol a dolgozó is jól érzi magát, és a gazdaság egésze is nyer ezeken – hogy ezt miként lehet elérni, azt mutatta be Dani Rodrik harvardi közgazdász egy budapesti konferencián.
Az Intercity-kocsik kevesebb mint fele lenne megbízható a legnagyobb hőségben, telt házzal – megtudtuk a MÁV-tól, hogyan próbálja kihúzni a nyarat
Folyamatosan vizsgálják, az osztrákok után kitől lehetne még vasúti kocsikat bérelni, és elővárosi járatokat is átküldenek a turisták kedvenc helyeire – jelezte az állami vasúttársaság. A kormány eközben elkezdett dolgozni új járművek beszerzésén, amiből legkorábban 2029-ben lehet eredmény.
Meglepetést hozott a friss inflációs adat, sokkal kisebb a drágulás, mint ahogy várták
Visszaesett az infláció 2 százalék alá. Az élelmiszerek jelentős áresése, a rezsiszámítással történt trükközés és a viszonylag alacsony benzinár is segített.
És akkor elkezdték lekaszálni a kertészeti maffiát
Nyolc embert tartóztattak le a parkfenntartási kenőpénzbotrányban; egyre több részlet derült ki, hogyan szereznék meg és költenék el a hatezer milliárd forint EU-pénzt; megérkeztek az utolsó céges beszámolók is 2025-ről. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Europion: Még a Fideszre szavazók ötöde is jónak tartja, hogy Orbán Viktor többé ne lehessen miniszterelnök
Az ország döntő többsége nem érzi túl fontos témának a miniszterelnöki ciklusok korlátozását, de egyetért azzal, hogy senki ne lehessen nyolc évnél tovább kormányfő. Az már sokkal megosztóbb kérdés, hogy a polgármestereket se lehessen-e kettőnél többször megválasztani.
Szárnyal a forint, vásárolnak az emberek – de meddig tart ki az optimizmus a választások után?
Miközben a választók többsége örül, egy új kormánnyal a tőzsdék is általában türelmesek. Mi mozgatja a befektetőket?
Két év után először nem nullával kezdődik a GDP-növekedési adat, a KSH most részletesen bemutatta, hogyan történt ez
Az idei első negyedévben 1,7 százalékkal nőtt a magyar gazdaság teljesítménye, ami rendes helyzetben nem lenne kiemelkedő, de most mégis évek óta a legjobb szám. A szolgáltató szektor jól teljesített, az ipar három év után most először nincs mínuszban, és a lakossági fogyasztással sem állunk rosszul.
És akkor meglátjuk, mit kezd Magyarország hatezer milliárd forinttal
Hatalmas összeget, több, mint 16 milliárd eurónyi uniós támogatást kaphat meg Magyarország; Magyar Péterék is meglepődhettek, mennyire gyorsan omlik össze a NER; sorra adják le a cégek a papírjaikat arról, milyen évük volt 2025. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Gandhi, a sikeres 9 százalék és a magyar rendszerváltók – mit tanulhatunk, ha tudományosan elemezzük a bátorságot?
Mitől lesz egy bátor politikai ellenálló mozgalom sikeres, ha egy másik, ugyanolyan bátor elbukott? Tényleg azok a cégek viszik többre, ahol a dolgozók bátrabbak lehetnek? És mit kezdjünk a mesterséges intelligenciától való félelemmel? Erről is beszélgettünk Ranjay Gulatival, a Harvard Business School professzorával, akinek új könyve, A merészség mikéntje most jelenik meg a HVG Könyvek gondozásában.
Hány vb-meccset fognak titokban a pad alatt nézni az új képviselők?
Óriási törvényhozási rohamot ígérnek erre a nyárra a parlamentben, sok rekord dőlhet meg. Volt már olyan, hogy az új képviselők szinte semmi nyári szünetet nem kaptak, de olyan is akadt, amikor napkeltéig tartották őket az ülésteremben.
Felborítja-e a lakáspiacot, ha hirtelen mindenki hazaköltözik a Tisza győzelme miatt?
Elemzőket kérdeztünk arról, mi történne az ingatlanpiacon, ha bejönne a Tisza-kormány terve, és évi 10-20 ezerrel kevesebb fiatal vándorolna ki: elbírná-e a kereslet, és hogyan alakulnának az árak.
És akkor ledarálják Orbán Viktor miniszterelnöki álmait
Beadta az új kormánypárt az első törvényjavaslatait, miközben rohamtempóban nézik át, milyen állapotban került hozzájuk az ország irányítása, hol van szükség kármentésre, és elkezdtek érkezni a hitelminősítők üzenetei is. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Indulnak a hitelminősítések: most még megúszhatjuk a bóvliba sorolást, de kérdés, mi lesz fél év múlva
Ha nem váltott volna kormányt Magyarország, akkor most szinte biztosan arra készülhetnénk, hogy a következő két hétben befektetésre nem ajánlott adósbesorolást kapunk valamelyik nagy hitelminősítőtől. Az új kormánnyal szemben nagyobb a türelem, de a következő hitelminősítési körre, november-decemberre már eredményekre lesz szükség.
Félmilliárdos bevételt szerzett Hont András Öt-kontent Kft.-je, megkérdeztük, honnan jött a pénz
Névtelenséget kérő vállalkozók adtak összesen 500 millió forint támogatást az Öt-kontentnek, az állam egy fillérrel sem szállt bele a cégbe – mondta Hont András lapunknak.
Nem létező vágányok, hiányzó kocsik, elfuserált felújítás: mit kell tennie Vitézy Dávidnak, hogy a vasút sokkal jobb választás legyen az autónál?
Hatalmas munkát vállalt magára Vitézy Dávid: már ahhoz ezermilliárdokra lesz szükség, hogy a vasút állapota ne romoljon tovább, eközben viszont olyan új, nagy fejlesztéseket kell elkezdeni, amelyeknek 2030-ra még biztosan nem lesz eredménye. Átnéztük, honnan indul az új közlekedési miniszter munkája.
És akkor megláttuk, milyen a fideszes belsőépítészet
Megalakult Magyar Péter kormánya, és részletesebben beszéltek az új miniszterek a terveikről, felsejlett az üzemanyagkáosz emléke, és rábukkantunk egy nem sokkal a választás előtt kötött, 1311 milliárd forintos szerződésre. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Rögös út vezet az euró bevezetéséig, mutatjuk a lépéseket
Se túl könnyű, se lehetetlen ne legyen – ilyennek dolgozták ki bő harminc éve az euróbevezetés feltételeit. A szigor nagy, de van néhány részlet, amelyik csábítja a politikusokat a trükközésre.
244 forintos kenyér, mozijegy 740 forintért – ilyen árak voltak, amikor legutóbb kormányt váltottunk
Izgalmas kísérlet végignézni egy 2010-es bevásárlólistán.
Vitézy Dávid elmondta, hogyan büntetné a gyorshajtókat, és mire számíthatnak a nyáron vonatra ülők
Régi, rossz állapotú vonatok is lehetnek még egy ideig forgalomban, ha újranyitnak korábban bezárt vasútvonalakat. Az idei nyarat a tűzoltás mellett azzal kell eltölteni, hogy megnézik, mely EU-s projekteket lehet még megmenteni – mondta el sajtótájékoztatóján a leendő közlekedési miniszter.