Ahogy arról beszámoltunk, közel 1500 repülő értékesítéséről kötöttek megállapodást az elmúlt napokban a Farnborough International Airshow szakkiállításon. A pálmát a Boeing vitte, de azért az Airbust sem kell félteni: 431 gép eladását jelentették be.

A készülő repülők nagyobb, részben már összeszerelt alkatrészeit már régóta jellegzetesen kinéző, Beluga nevű teherszállítóival utaztatja az Airbus. A francia vállalat tavaly jelentette be az óriásgép új modelljét, a BelugaXL néhány hete, június végén gurult ki a hangárból. (Erről itt talál fényképeket.)

Most pedig megvolt a monstrum szűzrepülése is: hazai pályán, a Toulouse-Blagnaci repülőtéren, mérnökökkel a fedélzetén tette meg első, 4 óra 11 percen át tartó útját a BelugaXL, csütörtökön.

A Rolls Royce Trent 700 hajtóművekkel felszerelt új gép hossza 63,1 méter, a két szárny két végpontja között 60,3 méter a távolság, ráadásul magasabb is lett a repülő, 18,9 méteres. Miközben a gép 86,5 tonnáról 125 tonnásra hízott, a rakománnyal és üzemanyaggal együtt értett maximális felszálló tömege 155 tonnáról 227 tonnásra emelkedett. Ez azt jelenti, hogy több mint 30 tonnával többet lehet pakolni bele.

A gép festését a dolgozókkal szavaztatta meg a vállalat, öt másik jelölttel szemben győzedelmeskedett a "Smiling BelugaXL" névre hallgatósterv. A mosolygó delfin a voksok több mint 40 százalékát szerezt meg.

A repülőgépgyártó úgy tervezi, az első BelugaXL valamikor 2019-ben áll szolgálatba. Ha megnézne még egy tucatnyi látványos képet a gép első útjáról, itt találja a galériát.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.