Fontos napokon vannak túl a repülés kedvelői és a repülőgépgyártó is. A Farnborough International Airshow légiexpón több komoly üzlet is köttetett, miközben az Airbus szűzrepülésre vitte azt a gépét, amellyel más repülők hatalmas részeti szállítja majd gyáregységei között.
Ahogy arról beszámoltunk, közel 1500 repülő értékesítéséről kötöttek megállapodást az elmúlt napokban a Farnborough International Airshow szakkiállításon. A pálmát a Boeing vitte, de azért az Airbust sem kell félteni: 431 gép eladását jelentették be.
A készülő repülők nagyobb, részben már összeszerelt alkatrészeit már régóta jellegzetesen kinéző, Beluga nevű teherszállítóival utaztatja az Airbus. A francia vállalat tavaly jelentette be az óriásgép új modelljét, a BelugaXL néhány hete, június végén gurult ki a hangárból. (Erről itt talál fényképeket.)
Most pedig megvolt a monstrum szűzrepülése is: hazai pályán, a Toulouse-Blagnaci repülőtéren, mérnökökkel a fedélzetén tette meg első, 4 óra 11 percen át tartó útját a BelugaXL, csütörtökön.
LOWPASS! ������������ #BelugaXL pic.twitter.com/OVfs0IgUxE
— Airbus (@Airbus) July 19, 2018
A Rolls Royce Trent 700 hajtóművekkel felszerelt új gép hossza 63,1 méter, a két szárny két végpontja között 60,3 méter a távolság, ráadásul magasabb is lett a repülő, 18,9 méteres. Miközben a gép 86,5 tonnáról 125 tonnásra hízott, a rakománnyal és üzemanyaggal együtt értett maximális felszálló tömege 155 tonnáról 227 tonnásra emelkedett. Ez azt jelenti, hogy több mint 30 tonnával többet lehet pakolni bele.
A gép festését a dolgozókkal szavaztatta meg a vállalat, öt másik jelölttel szemben győzedelmeskedett a "Smiling BelugaXL" névre hallgatósterv. A mosolygó delfin a voksok több mint 40 százalékát szerezt meg.
A repülőgépgyártó úgy tervezi, az első BelugaXL valamikor 2019-ben áll szolgálatba. Ha megnézne még egy tucatnyi látványos képet a gép első útjáról, itt találja a galériát.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, kövesse a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A magyarok nem keveset tettek hozzá a homoszexualitás kultúrtörténetéhez.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
