Attól, hogy a Tesla autói okosak, nem jelenti azt, hogy nem lehet őket egy fokkal még biztonságosabbá tenni. Elon Muskék két új dologgal is bővítik a kocsik rendszerét.
A szabálytalan sávelhagyásból igen gyakran lesznek komoly balesetek, amelyek nem csak a "rendes", az önvezető autókban ülőket is veszélyeztetik. A dolog ellen a Tesla is megpróbál tenni valamit: két új funkciót dolgoztak ki, amelyek más-más módon óvják a járművek sofőrjeit és utasait.
A funkciók egyike a Lane Departure Avoidance nevet kapta, és akkor lép működésbe, ha a vezető sávelhagyáskor nem indexel, a kezei pedig nincsenek a volánon. A The Verge szerint ha a dolog túl sokszor történik meg, a vészvillogók automatikusan bekapcsolnak, miközben az autó fokozatosan visszavesz a sebességből: ilyenkor 24 kilométerrel a sebességhatár vagy a sofőr által megadott sebesség alá lassul majd a jármű.
A funkciót úgy tervezték meg, hogy bámikor kikapcsolható legyen, a másik fejlesztés viszont állandó jelleggel "őrködik" majd: ha a sofőr le is állítja a beszállást követően, a kocsi újbóli elindításakor a rendszer az eredeti állapotba áll vissza. A funkció Emergency Lane Departure Avoidance névre hallgat, lényege pedig, hogy az autó visszakormányozza magát a sávjába, ha úgy ítéli meg, a sofőr ütközni fog, vagy le fog sodródni az útról.
A funkciók robotpilóta nélkül is működnek majd.
A Teslákba csak most beköltöző mechanika nem új, eredetileg kamionokhoz találták ki, de jó ideje személyautókban is megtalálható.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
