Megkezdődött az amerikai légierő új generációs harci gépe, a JSF első példányainak összeszerelése, s egy év múlva sor kerül ezek repüléseire is - közölte Brüsszelben a gépet gyártó nagy amerikai hadicég, a Lockheed Martin elnöke, Robert Stevens, aki azonban elismerte: egyelőre még nem tudják, az amerikai haderő és a külföldi országok összesen hány gépet fognak megrendelni.
MTI
A JSF (Joint Strike Fighter) az amerikai hadiipar egyik legnagyobb vállalkozása. Egyaránt képes vadászgépként repülni, illetve - bombázóként - földi célpontokat támadni, s ennek megfelelően elkészülte után az amerikai haderőben több géptípust is a JSF-fel váltanak majd fel.
Ez lép majd az amerikai légierő F-16-os vadászgépei és A-10-es bombázói helyére, a haditengerészetnél az F/A-18-as Hornet vadászbombázókat, a tengerészgyalogságnál pedig a helyből fel- és leszálló Harrier vadászbombázókat cserélik majd le az új géptípussal. Ez önmagában is jóval több mint ezer gépet jelentene, ám a költségek leszorítására a Lockheed kilenc külföldi országot is bekapcsolt a fejlesztési-gyártási együttműködésbe, s ezektől szintén megrendeléseket remél. Stevens közölte: azt remélik, hogy másfél éven belül a partner országokkal aláírják az úgynevezett "egyetértési jegyzőkönyveket", amelyek jeleznék, hogy ezek az államok hány gépet akarnak beszerezni saját haderejük számára a JSF-ből.
Az új gépnek a sokrétű követelmények miatt három különböző változata készül majd: egy a légierő számára, egy a haditengerészetnek, s egy helyből fel- és leszálló típus. A hatalmas megrendelésért a Boeing és a Lockheed futott versenyt egymással, s a Pentagon végül 2001-ben a Lockheed mellett döntött.
Nyolc nap leforgása alatt elajándékoztak, majd eladtak egy jelenleg 300-400 millió forintot érő telket Budapest XII. kerületében – mindezt úgy, hogy a tulajdonos erről semmit sem tudott. Azóta egy konténer is megjelent a területen, a csalás áldozata pedig nem tehetne semmit egy esetleges építkezés ellen sem, mert jogilag már nem az övé a telek. A HVG információi szerint egyre több a hasonló ügy.
Utoljára 1977-ben a Securitate emberei dokumentálták úgy a Bretter György temetésén résztvevőket, ahogy most Orbán Viktor erdélyi magánlátogatásán csattogtak a fényképezőgépek.
Az ügyben érintett lehet egy magyar kölcsönügylet is.
Talán mindenki halott már Bugyiról és Taktaharkányról, ám ezeken kívül is rengeteg érdekes nevű település van Magyarországon. Játsszon velünk!
Az 51 éves brit szakember húsz éven át dolgozott a Red Bullnál.
Az építési és közlekedési miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.
Az oroszok MS001 drónja maga választja ki a célpontokat.
