Ukrán gázolaj-szennyezés: a vízügy felkészült a beavatkozásra

A Kárpátalja megyei állami vízgazdálkodási főosztály vasárnap kiadott jelentése szerint nem érte szennyezés az Ung folyót annak következtében, hogy dízelolaj került a környezetbe szombaton egy eltört termékvezetékből Kosztrino (Csontos) településnél. A vízgazdálkodási főosztály internetes honlapján olvasható jelentés szerint a Magyarországra Szamarából dízelolajat szállító, 500 milliméter átmérőjű termékvezeték törése nyomán üzemanyaggal szennyeződött a talajfelszín a baleset körzetében, az ott folyó patak mentén és Kosztrino község területén. Mivel a szennyezést lokalizálták, "az Ungba dízelolaj nem került" - áll a közleményben.

A magyar vízügyi igazgatóság felvette a kapcsolatot a szlovák vízgazdálkodási vállalattal is, ahol arról számoltak be, hogy az ukrán fél megkezdte a kárelhárítási munkákat - közölte Csont Csaba szóvivő. Hozzátette: az elsődleges megállapítás szerint - az ukrán szakemberek véleménye alapján - nem várható határon átnyúló szennyezés, helyben lokalizálják a kiömlő gázolajat. A szóvivő elmondta: szlovák oldalon szennyezésre utaló jeleket eddig nem észleltek, és folyamatosan figyelik a folyók vízminőségét, illetve tájékoztatják a magyar oldalon illetékes vízügyi igazgatóságot.

Az Észak-Magyarországi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság a kapott információk alapján készül fel egy esetleges beavatkozásra akkor, ha mégis szennyeződés kerülne a folyókba - hangsúlyozta a szóvivő. Csont Csaba tájékoztatása szerint a csőtörés a szlovák-ukrán határtól megközelítőleg 76 kilométernyi távolságra történt. Az Ung vize előbb Szlovákia területén a Laborcba ömlik, majd a Bodrogba, Magyarországon pedig a Bodrog-folyón át a Tiszába jut. 

A Prikarpattya Zahid-Transz vállalat 534 milliméter átmérőjű gerincvezeték Kosztrino (Csontos) község határában megrepedt, s így kiömlött a dízel üzemanyag, amely mennyiségéneknek megállapítása folyamatban van - közölte vasárnap az ungvári zakarpattya.net hírportál. A jelentés szerint a környék patakjainak medrében olajcsapdákat helyeztek el, hogy a csővezetékből kifolyt gázolaj ne kerülhessen az Ungba, és 15 járművel megkezdték a környezetbe került üzemanyag összegyűjtését.