Ez az új kínai villanyautó mind design, mind méret tekintetében komoly hasonlóságot mutat a Nissan Leaffel.
hvg.hu
A kínai gyártó újdonsága alapvonásait tekintve igencsak hasonlít a 2017-ben leleplezett második generációs Nissan Leafre, ezenkívül pedig a 2,7 méteres tengelytávolsága centiméterre pontosan megegyezik az említett japán modell tengelytávjával.
A Nissan Leafnél 6 centiméterrel rövidebb Geely Geometry C meghajtásáról egy 200 lóerős teljesítményű, illetve 310 Nm nyomatékú villanymotor gondoskodik.
A 150 km/h-ra korlátozott végsebességű, rejtett kilincses elektromos autó alapmodelljében egy 51,9 kWh kapacitású akkumulátor található, ezenkívül pedig 61,9 kWh-s változatban is rendelhető a típus. A hatótáv az engedékeny NEDC-szabvány szerint mintegy 400-550 kilométer.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A magyar mesterségesintelligencia-szuverenitás irreális, a kis országok szűk szakterületi MI-fejlesztésekben lehetnek sikeresek. A kormány most már mintha tényleg komolyan venné az MI-t, de a politikai klíma (bevándorlásellenesség, keresztény fundamentalizmus, elszigetelődés az EU-tól) aligha kedvez egy alapjaiban nemzetközi iparág fejlesztésének. Ahogy a kormánystruktúra instabilitása sem.
Váczi Eszter elmondta: énekesi keresetéből nem nyújthatott volna ilyen lehetőséget a gyerekeinek.
