Az új esztendőt köszöntő videóban alpesi körülmények mellett hajtják meg az új sportkombit.
A BMW 1986-ban dobta piacra a 3-as sorozat első hamisítatlan sportmodelljét, az M3-ast. Azóta már a hatodik generációjánál tart a típus, melynek harmadik nekifutásából, az E46-ból ugyan készült egy kombi prototípus, de sorozatgyártásba eddig még sosem került az M3 Touring.
Ez azonban hamarosan változni fog, ugyanis érkezőben a 2020 szeptemberében debütált és nemrégiben általunk is alaposan letesztelt M3-as kombi változata, melyről most egy friss videót hozott nyilvánosságra a gyártó:
A motorháztető alatt előreláthatólag egy 3 literes soros 6 hengeres biturbó benzinmotor található, melynek 480–510 lóerős teljesítménye, illetve 550–650 Nm-es nyomatéka 4 másodperc körüli 0–100-as gyorsulást, illetve 250–290 km/h végsebességet tesz lehetővé.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Akár nyáron, akár télen fogadják el a költségvetést, az abban leírt számokat szinte heti rendszerességgel írják át, és a fontos gazdasági előrejelzéseket is csak néha-néha sikerül eltalálni. Már most, az év felénél látszik, hogy így lesz ez 2025-ben is.
Mi történhetett valójában a BTR-ekkel?
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Sok tekintélyelvű politikus régi, jól ismert módszere a kisebbségek kirekesztése, ám ez recept Magyarországon immár beleütközött a saját korlátaiba.
A kormányoldal megpróbál egy olyan narratívát költeni a szombati tüntetésről, amelyben logikai gubanc van.
Csak egy vesztese volt a Pride-nak.
