Amennyiben minden jól megy, a közeljövőben bőven 600 lóerő feletti új riválist kaphat az Audi RS6 Avant.
A BMW nemrégiben leplezte le a szupersportos M3-as széria első sorozatgyártású kombi modelljét, az 510 lóerős 3 literes biturbó motorral és összkerékhajtással szerelt M3 Touringot, mely hamarosan egy nagyobb testvérmodellt kaphat.
Jól értesült források szerint a BMW várhatóan 2024 júliusában leplezi majd le az újgenerációs M5-öst, melynek Touring kivitele állítólag 2024 novemberében fog megérkezni.
A BMW legutóbb a 2000-es évek második felében kínált M5 Touringot, az E60-as sorozatú modellben egy 507 lóerős kiváló V10-es motor teljesít szolgálatot. Ezt megelőzően a 90-es évek első felében árultak M5 Touringot, mely E34-es sorozatú BMW-t egy 340 lóerős teljesítményű soros 6 hengeres motor hajtja.
Az aktuális M5-öst 600-635 lóerős 4,4 literes biturbó V8-as motorral szerelik, és az utód ennél várhatóan némileg erősebb, illetve plugin hibrid kivitelű lesz.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
