Ezek a kínai autók mennek a legjobban Európában
Egy-két gyártótól eltekintve a számaik még korántsem olyan félelmetesek.
Egy-két gyártótól eltekintve a számaik még korántsem olyan félelmetesek.
hvg.hu
A kihallgatásán azt is mondta: ha frontálisan ütköznek, biztos megállt volna.
hvg.hu
Ellentétes trenden mozog a két üzemanyagfajta.
hvg.hu
Mostantól mindegyiken lehet más márka autóit is tölteni.
hvg.hu
Javítják a Hárosi Duna-híd dilatációs szerkezetét.
hvg.hu
A vizsga elsőre sikerült neki.
hvg.hu
A spanyol kompakt hatalmas hátsó légterelős új tuningverziója úgy néz ki, mint egy versenyautó.
hvg.hu
Egyikük gyorsan visszatolatott, amikor érkezett a vonat.
hvg.hu
Állami támogatás hiányában már nem olyan vonzók a lokálisan zéró emissziós modellek, mint korábban.
hvg.hu
A megújult Porsche Panamera legolcsóbb plugin hibrid változata 52,4 millió forinttól indul itthon.
hvg.hu
Egy német tanulmány szerint a nálunk is terjeszkedő vállalat az állami ösztönzők messze legnagyobb haszonélvezője.
hvg.hu
Hiába az elektromos autók, ha használtan még mindig közel kétszer annyiba kerülnek, mint egy hagyományos.
hvg.hu
Ezek a kétéltűek is védettek, ezért nem árt óvatosnak lenni.
hvg.hu
Lehet-e egy olasz városról elnevezett autót Lengyelországban gyártani?
hvg.hu
Megvan rá az egyszerű magyarázat.
hvg.hu
Kötelező lesz bankkártyaolvasót elhelyezni a nagyobb teljesítményű töltőkön.
hvg.hu
A kínai személyautó piacot egyértelműen a BYD dominálja, melyet jelentős távolságból követ a FAW-Volkswagen és a Geely.
hvg.hu
„Úgyis lassú a forgalom, bármi történik, meg tudok állni” – írja tanulságos videója kapcsán a közútkezelő. Pedig úgy fest, sokaknak nem sikerül.
hvg.hu
A megújult Nio ET7 150 kWh kapacitású új szuperaksiját pár perc alatt ki lehet cserélni a magyar gyártású csereállomáson.
hvg.hu