A Genesis márkát azért hozták létre a dél-koreaiak, hogy a felső szegmensben is legyenek termékei az egyre inkább megerősödő vállalatnak. Amikor egy ilyen cég bemutat egy-egy látványos koncepciót, mint ez a stílusos kabrió, az részben arra szolgál, hogy teszteljék a közönséget.
A méretes szabadidő-autó várhatóan 2024-ben kerül majd sorozatgyártásba.
A méretes divatterepjáró hatótávolsága megközelíti az 500 kilométert.
A továbbfejlesztett technikának köszönhetően a Karma újdonsága minden korábbinál jobban gyorsul.
A dél-koreai gyártó a napfényes Los Angelesben mutatta be legújabb szemrevaló koncepcióautóját.
A Los Angelesi Autószalonon leplezték le a nyitható tetejű Lexus LC sorozatgyártásra érett verzióját.
A négykerékhajtású szörnyeteg gyakorlatilag minden kínzást elvisel, és szinte kívánja az ugratókat.
A 300 lóerő feletti teljesítmény és a kompakt karosszéria igen komoly vezetési élménnyel kecsegtet.
Mindössze 22 lóerős a hatalmas GLS-be szerelt villanymotor, de az ígéretek szerint sokat segíthet a károsanyag-kibocsátás csökkentésében.
A Mercedes házi tuningcége által készített lágyhibrid-újdonság nem más, mint egy 600+ lóerős divatterepjáró.
Az Audi sportos divatterepjárója ugyanolyan gyorsan tud száguldani, mint a Lamborghini Urus. Vagyis 300 km/h felett.
Megérkezett a középkategóriás divatterepjáró első plugin hibrid változata.
Megérkezett a kékvérű brit márka első SUV-ja, melynek "szívét" a német AMG szállítja.
Az újdonság valamivel nagyobb hatótávolságú, mint a dobozosabb formájú normál e-tron.
A Volkswagen lokálisan zéró károsanyag-kibocsátású újdonsága kivételesen nem egy divatterepjáró.
A Mach-E tisztán elektromos hajtású és opcionálisan összkerékhajtással is rendelhető.
Sokak szerint szentségtörés, mások szerint viszont a Ford egyszerűen csak kiszolgálja a piaci igényeket. Zöld rendszám és összkerékhajtás a csomagban.
A japán márka heteken belül hazánkba érkező kompakt modellje egyrészt külcsínjével, másrészt kicsit benzines, kicsit dízel motorjával hívja fel magára a figyelmet.
