A légitársaságok hamarosan utolérik a csomagfutárokat: bevezetik a feladott poggyászok alaposabb nyomon követését. Ami magától értetődőnek látszana, az többéves előkészület után, csak idén júniustól válik kötelezővé.
Feltételezhetően emberi mulasztás áll az Ázsia fontos légi közlekedési csomópontjaként üzemelő Szingapúr-Changi repülőtéren történt apró, de drága baleset mögött.
A KLM interaktív hangvezérlésű csomagolási segédje a BB (Blue Bot) nevet viselő szolgáltatás. Egy olyan mesterséges intelligenciával rendelkező funkcióról van szó, amely a kiválasztott célállomást, az utazás időtartamát és a helyi időjárást figyelembe véve látja el az utasokat személyre szabott tanácsokkal arról, hogy mi is kerüljön bőröndjükbe.
Lezuhant vasárnap egy kisrepülőgép a közép-amerikai Costa Ricában, a gépen utazó tíz amerikai turista és a kétfős személyzet életét vesztette. A tavalyi év utolsó napján történt baleset egy átírta a 2017-es repülésbiztonsági statisztikát.
A polgári légi közlekedés legbiztonságosabb éve volt 2017: világszerte 67-en vesztették életüket kilenc halálos kimenetelű repülőszerencsétlenségben az Aviaton Safety Network nevű repülésbiztonsági vállalat adatai szerint. [Frissítve.]
Ha elég élelmesek voltak a Hawaiian Airlines illetékesei, némi felárral értékesítették a "holnap induló és tegnap érkező" járatukra szóló jegyeket. Az utasok menet közben ugyan semmi különös élményt nem éltek át, de a landolás után már elmondhatják magukról, hogy "időutazók". Kétszer mondhatták: boldog új évet!
Péntek este lőtték fel a kaliforniai Vandenberg légibázisról a SpaceX Falcon 9 rakétáját. A látvány Los Angelesből nézve gyönyörű volt.
A néhány napja közzétett, titokzatos kép után leleplezte legújabb fejlesztését a Boeing. A katonai repülőre már csak azért sem tettek katapultot, mert tökéletesen felesleges lett volna – ugyanis nincsen rajta pilóta.
Habár a turbulencia közel sem annyira veszélyes, mint amennyire azt az utasok érzik, valóban kellemetlen, és néha azért gondot is okozhat. A Boeing mérnökeinek van egy megoldási javaslata a problémára.
Erős, elkészült és alaposan átalakíthatja a légi erőviszonyokat – ennyit árult el legújabb fejlesztéséről a Boeing Defense. A repülőgépgyártó egy árulkodó fotót is közzétett a keddi bejelentéséről.
Különleges bravúrt hajtott végre egy német pilóta: megjelenítette a világ legnagyobb karácsonyfáját.
Mindig lenyűgöző egy Boeing 747-est menet közben látni, de amikor ehhez olyan különlegesség társul, mint a hó, akkor még szebb a látvány – erre jutott a Jumbót levideózó repülésrajongó.
A légköri viszonyoknak köszönhetően a szokásosnál hosszabb ideig maradt látható az a kondenzcsík, melyet egy Airbus A380-as repülőt filmezve örökített meg egy videós.
Cabin crew, boarding completed – halljuk minden egyes alkalommal a beszállítási folyamat végén, miután minden utas belépett a fedélzetre. Mindig a repülőgép valamelyik bal oldali ajtaján. De miért pont azon?
Szerdán reggel még egyszer, utoljára szállt fel Ferihegyről "Elena", az egykori Malév utolsó "életképes" repülőgépe.
A több mint egy évtizede forgalomban lévő F-22-eseket ebben a hónapban vetették be először Afganisztán területén, földi célpontok ellen.
Az év egyik legforgalmasabb időszakában kényszerül a földre a flotta és bevétel tekintetében is a világ legnagyobb légitársaságának számító American Airlines több mint 15 ezer járata. A pilóták ugyanis szabadságon lesznek, az illetékes számítógép véletlenül mindenkinek engedélyezte a karácsonyi pihenést.
Nehéz eldönteni, hogy a túlzsúfolt karácsonyfaként kivilágított város vagy a Boeing 777-es repülőgép hasonlóan érdekes pilótafülkéje nyújt-e szebb látványt.
Nem hangzik túl jól, hogy egy kiberbiztonsági szakembernek sikerült betörnie egy Boeing repülőgép vezérlőrendszerébe. Ráadásul úgy, hogy a pilóták mindebből semmit nem vettek észre. Az érintett típusból 738 darab repked világszerte.
A Huawei Wireless X Labs bejelentette a Digitális Égbolt nevű kezdeményezést, amelynek elsődleges célja az alacsony légtér hálózati lefedettségének növelése. A vállalat szerint azok a drónok, amelyek mobil kommunikációs hálózatokra kapcsoltak, jobban repülnek, hatékonyabban dolgoznak, és ésszerűbben ki tudják használni a légteret. A kezdeményezés első lépése, hogy fejlett tesztkörnyezetet teremtsen a drónalkalmazásoknak a 300 méter alatti légtérben.
