Az Emirates, Etihad, flydubai és Air Arabia légitársaságok közös kötelékben repüléssel ünnepelték az Egyesült Arab Emírségek 47. nemzeti napját és tisztelegtek az Egyesült Arab Emírségeket alapító Zájed sejk emléke előtt.
A kötelékben repülést 11 repülőgéppel mutatták be: egy flydubai Boeing 737 MAX 8 (Zayed 1), egy Air Arabia Airbus A320 (Zayed 2), egy Etihad Airways Airbus A380 (Zayed 3) és egy Emirates Airline Airbus A380 (Zayed 4), valamint az Egyesült Arab Emírségek légierejének hét Al Fursan műrepülő gépének részvételével.
A részletekig menően megkoreografált, lépcsőzetes formációs repülés vasárnap reggel, helyi idő szerint 10 órakor vette kezdetét, amikor a repülőgépek felszálltak a Dubai World Central Al Maktoum Nemzetközi Repülőtérről, majd a repülőgépek beálltak a 600 és 1500 méter közötti repülési magasságra. A gépek egymáshoz igazították sebességüket és a formáció nyomvonalára fordultak. Ezután az összes repülőgép a saját helyére süllyedt, a függőleges repülési távolságot 90 méterre csökkentve.
A Year of Zayed („Zájed éve”) formációt 300 méteres magasságon és 390 km/órával vezető flydubai-gépet az Air Arabia repülője követte 400 méter magasságban. A következő az Etihad légitársaság kétemeletes A380 repülőgépe volt 490 méter magasban. Végül pedig az Emirates légitársaság gépe érkezett meg a legmagasabb, 580 méteres repülési magasságon. A hét Al Fursan műrepülőgép nyíl alakzatban érkezve az Egyesült Arab Emírségek nemzeti zászlójának színeit tükröző füstcsíkokat húzott maga után.
Az Emirates által kiadott közlemény szerint a bemutatót több mint öt hónapig tervezték annak összetettsége és a sok részt vevő gép miatt.
Ha máskor is tudni szeretne a repülés érdekességeiről, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
