Renault-alapokra építené olcsó villanyautóját a Ford
Első körben két kisebb méretű autó várható az amerikaiaktól.
#autóipar
Harapófogóban a Volkswagen: hatvanezer milliárd forintos tervet jelentettek be
Kínában és az USA-ban is komoly nehézségei van a német gyártónak.
Újabb lépés a német ipar leépítése felé? – Die Zeit-riport a bővítésen átesett kecskeméti Mercedes-gyárból
A német konszern odahaza ezrével számol fel állásokat, és Magyarországra telepíti át a termelést, amely így olcsóbb – írja Max Hägler, miután felkereste a kecskeméti üzemet.
A Kínában fejlesztett autóit versenyképesebbnek tartja a Volkswagen, ezért inkább azokat fogja árulni
Az európai részleg nem igazán tud versenyezni az ázsiaival.
Berobbanás helyett elnyújtott döglődés a német gazdaságban: egyelőre besült Merz dupla páncélökle
A hadiipar megváltásként várt felpörgése legkorábban jövőre indulhat, Németország továbbra is be van ragadva a mocsárba. A rendszerszintű problémákra jó másfél évtizedes késéssel novemberben érkezett meg a kormányzati reakció, de a valóban jelentős reformcsomagnak még át kell mennie a parlamenten is.
Évtizedes mélyponton a foglalkoztatottság, rohamosan csökken a német autóipari állások száma
Csak tavaly csaknem ötvenezer állás szűnt meg.
Olyat tett a Xiaomi, ami példátlan, máris nyereséges az autóival, fele annyi idő sem kellett hozzá, mint a Teslának
Kínában senkinek nem kellett bemutatni a Xiaomit – ami minimalizálta az ügyfélszerzés költségeit.
Ultimátumot adott beszállítóinak a General Motors: nem használhatnak majd kínai alkatrészeket
Nem lesz egyszerű dolguk, mert például a világítástechnikában, az elektronikában vagy a szerszámgyártásban Kína szinte megkerülhetetlenül domináns szereplő.
Kijöttek a friss adatok: földbe állt a magyar akkuipar
Idén szeptemberben 25 százalékkal kisebb volt az akkugyártás volumene a KSH adatai szerint, mint egy évvel korábban.
Nagy Márton: Előbb jön Magyarországra még egy kínai autógyártó, mint a Tesla
A nemzetgazdasági miniszter szerint az elektromos autók piacán jelenleg a kínaiaknak áll a zászló, Elon Musk cége pedig nem elég versenyképes.
Csúszik a szegedi BYD-gyár indulása
Késő tavasszal, kora nyáron indulhat a termelés Magyarországon.
Az európai autógyártókat is aggasztja a dél-korai lapok szerint, ami a gödi akkugyárral történik
A koreai sajtó elemzi, milyen hatásai lehet annak, hogy a hatályon kívül helyezték a Samsung SDI gödi gyárának környezethasználati engedélyét, ami miatt leállhat a gyártás.
Előremenekül a Stellantis: minden eddiginél több pénzt költ el az USA-ban
A befektetők máris díjazták a bejelentést.
Elindult a Mercedes erdélyi motorgyára
A stuttgartiak egyik legjobban teljesítő modelljéhez, a GLC-hez készülnek itt a villanymotorok.
Félgőzzel üzemel az európai autógyártás, nyolc üzem válhat feleslegessé hamarosan
Az európai autógyártók az elkövetkező években egy-két millió járművet vesztenek a kínai márkák nyomulása miatt.
Újabb sokk a német autóiparban: 7600 embert küld el a világ egyik legnagyobb beszállítója
Ezen túlmenően csökkentik a heti munkaidőt, és elmaradnak a béremelések.
A Ford főnöke beismerte: meglepte őket, hogy az emberek nem akarnak drága villanyautókat venni
Érdekesnek találják őket: gyorsak, hatékonyak, beszélnek is róluk – de nem akarják megvenni.
A legújabb, szupermodern BMW a debreceni gyárban készül, de nem a mi autónk
Indul a termelés a BMW debreceni gyárában, ám amíg a kormány nem változtat stratégiát, a nagy külföldi autógyárak izolált projektek lesznek, amelyek nem sokat javítanak a magyar gazdaság elavult, versenyképtelen szerkezetén.
Tovább tart a rémálom a Jaguar Land Rovernél, októberig biztosan nem tudnak dolgozni
Egyre hosszabbra nyúlik a kibertámadás áldozatává vált cég újraindításának ideje.