Finisben az Opel felvásárlása
Március 9-én, a genfi autószalon nyitónapján írhatják alá azt a megállapodást, melynek értelmében a francia PSA csoport felvásárolja az amerikai General Motors európai cégét, az Opelt.
#autóipar
Felhorkantak a német politikusok az Opel tervezett eladása miatt
A német gazdasági miniszter elfogadhatatlannak tartja, hogy a PSA Group (Peugeot-Citroen-DS) felvásárolná az Opelt.
Letaszították a trónról a Toyotát
A Toyota tavaly elveszítette négy egymást követő évben tartott világpiaci vezető pozícióját.
Akár félmilliós fizetéssel indítanak az autóipari mérnökök
Régiós szinten sem rosszak a bruttó bérek a mérnökök körében nálunk.
Indiai bankjegycsere: nagy pofont kapott az autóipar
Novemberben több mint 28 százalékkal, 33 ezerre estek a legnagyobb indiai autógyártó, a Tata Motors eladásai az előző hónaphoz képest a múlt hónap elején bejelentett készpénzkivonás miatt.
Sztrájk volt éjjel a kecskeméti Mercedes-gyárban
A Vasas-dolgozók továbbra is kitartanak a 15 százalékos béremelési követelésük mellett.
Szép summát kérnek a győri Auditól a dolgozók
55 ezer forintos alapbéremelés minden Audi-dolgozónak, 650 ezres béren kívüli juttatási keret - ezeket követeli az Audi szakszervezete az óriáscégtől. Szlovákiában sokkal többet fizetnek az autóipari dolgozóknak, mint idehaza, így a kérés nem élettől elrugaszkodott.
Autómegosztó appba fektet a Toyota
Az alkalmazás lényege, hogy magánszemélyektől lehet némi pénzért kölcsön venni az autójukat.
Hivatalosan is vége a Toyota jópofa márkájának
A furcsa stílusú, legismertebb modellje révén, dobozautójáról híres Scion márka végleg befejezte ténykedését.
Pozsonyba küldenek át győri Audi-dolgozókat
Egy műszak kiesik a győri gyárban, a dolgozók egy részét ezért 2018-ig a pozsonyi gyárba hordják majd dolgozni.
Széles Gábort átverték
A milliárdos üzletember belekeveredett egy abszurd autóipari történetbe, amelynek során lehúzták 150 ezer euróval, de nem kapott cserébe semmit.
Rivális cégek dugják össze a fejüket Japánban
A Toyota és a Suzuki együtt akar dolgozni a kutatás-fejlesztésen.
Nagy a baj az autóiparban: nem tudnak annyit fizetni, hogy itthon maradjanak a szakemberek
Az autóiparban már a közfoglalkoztatáson gondolkoznak, miután egyszerűen nem tudnak annyit fizetni a szakembereknek, hogy Magyarországon maradjanak. Több ezer ember hiányzik.
Behúzhatja a kéziféket a magyar autóipar
Elmaradó befektetéseket, apadó versenyelőnyöket okozhat a hazai autóiparban is mutatkozó munkaerőhiány, illetve az annak kapcsán elinduló folyamatok. A helyzetre rövid távon is reagálni kell.
Amerikai autóipari cég jön Győrbe, munkaerőhiány ide vagy oda
Az amerikai Dana vállalatcsoport 15 milliárd forintos új beruházást indít 2017 elején Győrben – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Hihetetlen dilettantizmus Szijjártó presztizsrendezvényén
A kamionok Európa-bajnoki versenyének egyik betétfutamában egy darus traktor igyekezett át a száguldó autók között a Hungaroringen - szúrta ki az Index. Közben az egyik díjátadó, Szijjártó Péter miniszter arról beszélt, hogy Magyarország autóipari teljesítménye szempontjából nagy jelentősége van az olyan rendezvényeknek, mint ez a hétvégi, a Hungaroringen.
Szakít az Apollo, pedig a magyar gyár még kész sincs
Az Apollo Tyres igazgatótanácsa elfogadta a társaságnak a 2016-17-es pénzügyi év első negyedévére vonatkozó, nem auditált beszámolóját. A részvényesek a közgyűlés során jóváhagyták a 2016. március 31-én véget ért pénzügyi év utáni, részvényenkénti 200 százalékos éves osztalékfizetést. Pedig a magyar üzem még be sem indult.
Egy magyar autóipari munkás 82 millió forintot termel évente
Tíz cégnél van a szektor összes árbevételének 75 százaléka.
Nagy a tolongás: mindenki a szlovákiai Jaguar-gyárban akar dolgozni
Munkaerő hiány ide vagy oda, 2800 munkahelyre, eddig több mint 42 ezren jelentkeztek a Nyitrán épülő Jaguar-gyárba.