Katasztrofális nyarat zárt az európai újautópiac
Az új regisztrációk száma júliusban több mint 23 százalékkal, augusztusban pedig majdnem 20 százalékkal csökkent az előző év azonos hónapjához képest.
Az új regisztrációk száma júliusban több mint 23 százalékkal, augusztusban pedig majdnem 20 százalékkal csökkent az előző év azonos hónapjához képest.
hvg.hu
Érdemes tudni, hogy leginkább elterjedt „kishibrid-rendszer” csak induláskor és gyorsításkor segít be a hajtásba.
hvg.hu
A leállított turizmus következtében az utazni vágyók egy részénél felértékelődött a lakóautók és a lakókocsik kínálta lehetőség.
MTI
Idén februárban kevesebb mint 2 százalékkal csökkentek az eladások tavalyhoz képest.
hvg.hu
A darabszámot nézve is komoly eltérés mutatkozik az előző, a járvány előtti időszakhoz képest.
MTI
MTI
hvg.hu
Magyarországon az európai visszaesésnek nagyjából a felét produkálta az új személyautók piaca.
hvg.hu
Megváltozna az eddigi gyakorlat, miszerint egyes tengerentúli piacokon a Daciákat Renault-ként árusították.
hvg.hu
Nem a koronavírus-járvánnyal kezdődött Kínában a visszaesés.
MTI
MTI
hvg.hu
Novemberben 6,7 százalékkal kevesebb új személyautót értékesítettek itthon, mint tavaly ilyenkor.
hvg.hu
A márkákat tekintve továbbra is a Suzuki a legkeresettebb, a második a Toyota, a harmadik pedig a Ford.
MTI
MTI
hvg.hu
Még mindig Volkswagen Golfból adják el a legnagyobb mennyiséget.
hvg.hu
A nyári- és téligumikból jóval kevesebb fogyott most.
MTI
A biztató szeptemberi hónap után ismét jelentősen csökkent a forgalomba helyezett új személyautók száma az Európai Unióban.
MTI
Ötödével kevesebb új autó állt forgalomba novemberig, mint tavaly, a használt autók importja pedig 10 százalékkal meghaladta az újakét.
MTI
Az elmúlt három hónapban több mint 200 ezer használt autó cserélt gazdát.
hvg.hu
Az észak-európai országban már az egekben a tisztán elektromos és plugin hibrid hajtásláncú autók részesedése.
hvg.hu
Mindkét országban nagyjából 40 százalék a visszaesés eddig. Nálunk 25 százalékos a forgalom csökkenése.
MTI
Európában és Amerikában rémes negyedéve volt a BMW-nek, és ezen az ázsiai javulás is csak kicsit tudott szépíteni.
hvg.hu
A csőd szélére jutott cégek, a munkájukat vesztő tízezrek nemigen kaptak segítséget, a németek GDP-arányosan több mint 30-szor annyit költöttek erre. A magyar kormány kommunikációjából ez persze nem derül ki, ezért nőhetett Orbán Viktor népszerűsége. Arról nem beszélve, hogy kedvenc üzleti körei persze most sem jártak rosszul.