Nem a koronavírus-járvánnyal kezdődött Kínában a visszaesés.
Kínában tavaly már a harmadik egymást követő évben csökkent az új személyautók eladása, miután az előző harminc évben töretlenül nőtt.
A Kínai Személyautó-gyártók Szövetsége (CPCA) hétfőn közölte, hogy az ázsiai országban tavaly 19,6 millió új személygépkocsit értékesítettek, 6,8 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál. (A történelmi csúcs 2017-ben volt, akkor 27,5 millió új autó talált gazdára.)
A forgalom jelentősen csökkent tavasszal a koronavírus-járvány gazdasági csapásainak hatására: a járvány terjedését fékező zárlatok megbénították a gazdaságot, ami visszavetette a keresletet.
A helyzet normalizálódása után azonban gyorsan talpra állt a szektor. Decemberben éves összevetésben már 6,5 százalékkal, 2,32 millióra emelkedett az újonnan értékesített személyautók és egyéb kisebb járművek száma.
A fellendülés az autóvásárlást támogató kormányzati programoknak is köszönhető, ezek hatására éves összevetésben két számjegyű mértékben nőtt a forgalom 2020 második felében.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A hatalomnak az a legnagyobb csábítása, hogy azt gondolod, mindent megtehetsz. A kontroll meg azt jelenti, hogy nem tehetsz meg mindent – mondja Szikora János, aki megrendezte Térey János verses drámáját, A Nibelung-lakóparkot a székesfehérvári Vörösmarty Színházban.
Három gyereket pedig életveszélyes állapotban vittek kórházba, miután kamionnal ütközött egy személyautó.
A pusztító időjárásnak az autópályán is voltak elszenvedői.
Hollywood új generációjának legnevesebb színészeivel készült, de csak csöppnyi porfelhőt kavart a Vágtázó lovakról. Pedig ha nem is leszünk tőle vidámabbak, érdemes tenni vele egy próbát. Kritika.
Megdöbbentő részletek derülnek ki a kép történetét felkutató tanulmányából.
A vizsgálatot nehezítette, hogy a Lamborghini csaknem teljesen elégett.
