Szolid vesék és szuperagyak: beültünk a sokat ígérő első debreceni BMW-be
Testközelből ismerkedtünk meg a BMW szupermodern magyar gyárában készítendő első villanyautó előfutárával, a látványos Vision Neue Klasse X prototípussal.
Testközelből ismerkedtünk meg a BMW szupermodern magyar gyárában készítendő első villanyautó előfutárával, a látványos Vision Neue Klasse X prototípussal.
Izgalmas formaterv, teslásan minimalista utastér és akár Lamborghini Urus szintű elképesztő gyorsulás. Röviden ezt tudja a Volvo eddigi legkisebb SUV-ja, az adott esetben már 15 millió forint alatt hazavezethető elektromos EX30.
Nem, ezek nem vidéki búcsús bágyadt Monster Truckok, hanem igazi amerikai versenyautók, melyeknek nem a fogyasztása, hanem a lökettérfogata 9,4 liter. A hétvégén fülsüketítő igazi Hot Wheelsek ordítják tele Budapestet – mutatjuk őket.
Izgalmas külső dizájnnal, franciásan egyedi műszerfallal, háromféle hajtáslánccal és akár gigantikus akkumulátorral támad a Peugeot legfontosabb európai modellje, a 8 év garanciát felvonultató újgenerációs 3008-as.
Minden korábbinál nagyobb méretben, tisztán elektromos és benzines izmos hajtásláncokkal, valamint formabontó hatalmas körkijelzővel támad a teljesen új Mini Countryman, melyet Lisszabon környékén volt szerencsénk elsőként kipróbálni.
A 140 éves múltra visszatekintő és időnként Budapestre is begördülő Orient Expressz élethű kicsinyített modelljét a Legónak köszönhetően bárki könnyen megépítheti. Mi is így tettünk – vázoljuk, hogy mire lehet számítani a legújabb 18+-os Lego szettől.
Ha túl drága, esetleg túl nagy a BMW X6 és még az X4 is, akkor érdemes egy pillantást vetni a teljesen új X2-re, mely egy az elődjétől teljesen eltérő karakterű kupé divatterepjáró lett. Kipróbáltuk a 300 lóerős durrogós M35i és a 313 lovas hangtalan iX2 változatokat.
Jelen tesztalanyunk abszolút nem finomkodik, még a teljesen laikus bámészkodók számára is kapásból egyértelművé teszi, hogy száguldásra termett és nem szuperpíszí hangtalan suhanással kívánja kimaxolni a vezetési élményt.
A legolcsóbb használt i3-asok árának nagyjából feléért is kapható vadonatúj elektromos BMW, igaz csak 2 személyes és a teljesítménye is mindössze 5-15 lóerő. Megnéztük, hogy mit tud a gyakorlatban a vadonatúj BMW CE 02.
Szemrevaló formaterv, egyedi hangulatú utastér, high-tech kijelzővarázslat, korrekt hatótáv és relatíve kedvező ár. Felettébb ígéretesnek tűnik a BYD tisztán elektromos kompakt SUV-ja, az Atto 3, de vajon akadnak-e hátulütői?
A szép emlékű CLK mintájára a C- és az E-osztályos kupé/kabrió közötti határmezsgye elmosására hivatott a vadonatúj Mercedes CLE, mely felüdülést jelent a mindent elárasztó SUV-ok láttán megfáradt retináink számára. De vajon van-e olyan jó a CLE, mint amennyire tetszetős?
A legújabb Lexus olyan kényelemmel kecsegtet, melyet a sokkal drágább Maybachok és Rolls-Royce-ok is megirigyelhetnek. Kipróbáltuk a private jet élményt négy keréken gördülve biztosító vadonatúj Lexus LM-et.
A Magyarországon legnagyobb mennyiségben értékesített kisautó, a Toyota Yaris felfrissített verziója változatlan külsővel, de nagyobb teljesítménnyel és modernizált technikával támad. Barcelona környékén teszteltük a 130 lóerős legújabb Yarist.
Nagyobb a hasonló kategóriás BMW-knél és Mercedeseknél, igen merész a formaterve, luxus hangulatú az utastere és meglepően sokat megy el egy töltéssel. Kipróbáltuk a Kia legnagyobb elektromos autóját, a 6-7 személyes kivitelben kapható EV9-et.
Az Ocean sorozat harmadik modelljével, a BYD negyedik magyar piacos villanyautójával a Lisszabon környéki utakon ismerkedtünk meg. Jövünk az elforgatható gigantkijelzős és lokálisan zéróemissziós tágas családi SUV kapcsán szerzett első gyakorlati tapasztalatokkal.
Hazai utakon, téli körülmények mellett fogtuk vallatóra a Honda első európai plugin hibrid modelljét és második elektromos autóját. Teszten a nehezen megjegyezhető nevű új CR-V e:PHEV és e:Ny1.
Bal sarokban az 1000 kilométeres hatótávú, "ördögtől való" gázolajjal üzemelő vadonatúj 5-ös BMW, a jobb sarokban pedig a hasonló külsejű/belsejű elektromos testvérmodellje, a lokálisan zéró emissziós "szuperpíszí" i5.
3 henger alaphangon 6 millió forintért, avagy kipróbáltuk, hogy mit nyújt a pénzünkért cserébe az Opel hazánkban legnépszerűbb modellje, a relatíve széles rétegek számára elérhető Corsa felfrissített kivitele. Melyből rögtön kétféle változatot is meghajtottunk.
A Porsche elektromos versenyautója a Michelin gumikat, a McLaren aksi töltöttségét és a kezdő sofőr önbizalmát egyaránt kegyetlenül gyilkolja, de néhány kör után olyan élménycunamit generál, hogy azt pártállástól függetlenül még a Holdról is látni lehet.
35 éve gyártják, ez már a negyedik generáció, és még mindig ez a japán autógyártó egyik legnépszerűbb modellje. Most a különleges, limitált szériás Vitara-modellt teszteltük: lássuk, mit tud a kisterepjáróból lett crossover SUV!