Hagyományosat vagy plug-int? – A hibrid és hibrid közötti különbségek
Utat mutatunk a modern autók betűrengetegében: melyik típus mire jó, és kinek ajánlott?
#autóteszt
Magánrepülőben pihenve araszolni a dugóban? Kipróbáltuk a luxust kimaxoló Lexus LM-et
Eddig leginkább csak a private jetekben és a hosszútávú repülőjáratok elsőosztályán lehetett hasonló kényeztetésben részünk, mint amilyen földöntúli luxussal a Lexus markáns dizájnú új dobozautója, az LM 350h kecsegtet.
Valami Amerika: rendesen megkínoztuk és szét is szedtük az új Ford Broncót
Az O. J. Simpson révén elhíresült legendás amerikai terepjáró megérkezett Magyarországra – teszten az elképesztő terepképességű és akár házilagosan darabokra szedhető, biturbó V6 "szívű" vadonatúj Ford Bronco Badlands.
Feketén-fehéren ez a legerősebb Skoda: teszten a 299 lóerős új Enyaq villanykupé
Sokan kellemes emlékeket őriznek a régi kupé Skodákról, melyeknek maximum csak a hátrafelé lejtő tetővonala mutat némi hasonlóságot a 21. századi leszármazottjukkal, ami egy méregerős és ólomnehéz elektromos autó. Az Enyaq Coupé RS.
Világelső elektromos kombi: jegesmedve-tesztre fogtuk az új MG5-öt
A kínai gyártó brit márkájának hiánypótló puttonyos villanyautójában elfér egy komplett család csomagokkal együtt, ráadásul az MG5 Electric hatótávjára és vezethetőségére sem lehet panasz. Jövünk a gyakorlati tapasztalatokkal.
Mégsem ördögtől való a dízel? Teszten a 3,3 literes 6 hengeres Mazda CX-60
A Mazda CX-60 egy olyan prémium SUV, mellyel megközelíthető akár a lökettérfogathoz hasonló 3,3 literes fogyasztás. Kipróbáltuk a zöld rendszámos PHEV testvérmodellt szinte minden fronton verő 254 lóerős dízelverziót.
A divat ára: teszten az előzmény nélküli vadonatúj Honda ZR-V
Kipróbáltuk, hogyan muzsikál a szürke hétköznapokban a HR-V és CR-V közé ékelődő teljesen új ZR-V, mely tulajdonképpen nem más, mint az aktuális Civic kicsit megemelt divatterepjáró testvérmodellje.
Egy családi Kia, ami Porschékat reggelizik? Teszten az 585 lóerős EV6 GT villanyautó
Ez messze nem egy unalmas szürke Kia, hanem egy olyan izgalmas EV6 GT, mely még a komolyabb Porsche Taycanoknak is feladja a leckét. Meghajtottuk a drift üzemmóddal is kényeztető új elektromos családi autót.
Néma óriás: 42 tonnás Volvo villanykamionnal vágtunk kólaszállításba
Kipróbáltuk, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban egy 16 méter hosszú szupermodern elektromos kamion a maga hat akkumulátorával, három villanymotorjával és 2400 Nm-es hangtalan nyomatékával. Teszten a 135 millió forintos Volvo FH Electric.
Skizofrén mazochista: megkínoztuk az új Ford Ranger Raptort
Az új Ranger legjobban kihegyezett sportos terepverziója szinte igényli, követeli a kínzást, amit aztán röhögve bír, és a legjobb az egészben, hogy aszfalton szinte ugyanolyan kezesbárány, mint sárdagasztás vagy sziklamászás közben.
Elő az érzelmekkel! Teszten az Alfa Romeo Tonale Veloce
Szívet melengető formatervvel és izgalmas utastérrel kecsegtet az olasz gyártó vadonatúj SUV-ja, a Tonale, melynek egészen a második világháborúig visszapillantó ősét is körbejártuk.
Öltöny és bokszkesztyű: meghajtottuk az első négyajtós Porschét, a legendás Mercedes E 500-at
A német autógyártás aranykorába repít vissza a Mercedes és Porsche mérnökök zsenialitásának emléket állító E 500, melyből mi egy szuperritka Limited példányt próbáltunk ki. Élménybomba V8 és hátsókerék-hajtás minden idők legjobb sleeper szedánjában.
Kombi Suzuki, kemping, tengerpart, vízesések: Horvátországban és Boszniában jártunk
Vázoljuk, hogy körülbelül milyen egy adriai családi nyaralás, ha szupertrendi SUV helyett egy régivágású, mégis modern kombival vágunk neki, és ha egy a sátor és faház közötti kemping lakhelyen maxoljuk ki az ár/érték arányt.
Csak a nevén kell túllendülni – kipróbáltuk a Honda e:Ny1 villanyautót
Megérkezett a Honda második tisztán elektromos hajtású autója, a HR-V-re épülő és furcsa elnevezésű e:Ny1, mellyel a villanyautók Mekkájában, Norvégiában tettük meg az első kilométereket.
Svéd jövőkép: beültünk a valaha készült legjobban gyorsuló apró Volvóba és 7 üléses gigantikus testvérébe
Testközelből ismerkedtünk meg a 0-ról 100-ra alig 3,6 másodperc alatt felpattanó Volvo EX30-cal és a szintén tisztán elektromos hajtású, 5 méternél is hosszabb Volvo EX90-nel.
Minek ide indexkar? Meghajtottuk a teljesen új Mercedes E-osztályt
Klasszikus vonalvezetés, modern hajtásláncok és high-tech tűzijáték a továbbra is a világ egyik legjobb utazó autójának mondható új E-Klasse arzenáljában, mely utolsó alkalommal épül belsőégésű motorokra. És akár teljesen magától is képes indexelve sávot váltani.
Maga Christian von Koenigsegg mutatta meg nekünk 1385 lóerős, kéziváltós új hiperautóját
A svéd manufaktúra első modelljének 20. születésnapjára készült sportautóban kuplungos kézi-, illetve kényelmes automata váltó is található, és minden egyes kilogrammra jut egy-egy külön lóerő. Az emberileg igen közvetlen cégalapító tulajdonos tárta fel nekünk a többek közt magyarok által is fejlesztett CC850 ajtaját.
Támad a villany, távozóban a dízel: négy új Peugeot hibridet és villanyautót vallattunk
Testközelből ismerkedtünk meg a legfrissebb elektromos 2008-assal, plugin hibrid 508-assal és a lágyhibrid 3008-assal, valamint 5008-assal – teszten a Peugeot megújult kínálata.
Biturbó V12, vádlimasszázs és ezüst poharak: 120 millió forintos Maybach S-osztályt teszteltünk
Valahonnan a távolból finoman dorombol a 6 literes 12 hengeres, fejünket puha párna, hátunkat és vádlinkat masszázs kényezteti, finoman terjeng a fedélzeti parfüm illata, az ezüst poharakban behűtött Dom Perignon gyöngyözik. A csúcs Maybach S-osztály átértelmezi a luxusutazás fogalmát.
Kesztyűs kézzel: meghajtottuk a minden korábbinál erősebb új Honda Civic Type R-t
Pörgős és vérszegénynek abszolút nem nevezhető motor, kiváló kézi váltó és alacsony tömeg, hogy csak a legfontosabb hozzávalókat említsük a valaha készült leggyorsabb Civic sikerreceptjéből. Teszten a vadonatúj Type R.