Nagyon erősek és picit zöldek: új dízelhibrid BMW divatterepjárók jöttek
Ezek a bajor gázolajos modellek azért annyira még nem hibridek, hogy zöld rendszámot kaphassanak.
#bajor
Hazánkban a 600 lóerős 4 ajtós BMW M8 Gran Coupé
Az újdonság 70 lóerővel erősebb és 7 millió forinttal drágább az M850i-nél.
Beárazták a 462 lóerős új 3-as BMW-t
Ez az autó praktikus családi autóként éppúgy megállja a helyét, mint kanyarvadász sportkocsiként.
Leteszteltük a 2020-as Év Autója döntős 1-es BMW-t
Kipróbáltuk, hogy milyen a hagyományos BMW-értékekkel szakító új 1-es, és azt is megnéztük, hogy miben különbözik tőle a divatterepjárósra faragott új X1-es.
Fekve is aludhatunk a legújabb X7-es BMW-ben, meglestük milyen az új szuperülés
A vízszintbe dönthető első ülésen nemcsak szuperkényelmesen, hanem maximális biztonságban utazhatunk.
Luxus miniben: már a pici BMW i3-ban is utazhatunk feltett lábakkal
Las Vegasban volt szerencsénk kipróbálni a kényelmes városi utazást újraértelmező kis villanyautót.
Szokni kell: idéntől már az E36-os 3-as BMW-k is oldtimerek lehetnek
A harmadik generációs 3-as BMW korai példányai idén már 30. születésnapjukat ünneplik, így akár OT rendszámot is kaphatnak.
Kevés volt az 510 lóerő, 610 lovas lett az új BMW X3 M
A bajor gyártó népszerű divatterepjárójának legsportosabb kivitelének nemcsak a teljesítménye, a nyomatéka is jelentősen megnőtt.
38,7 millió forinttól indul itthon a 600 lóerős BMW X6 M
Immár hazánkban is rendelhető a német gyártó kupésra faragott divatterepjárójának legerősebb változata.
Hazánkban a 600 lóerős új BMW X5 M
Már Magyarországon is rendelhető a bajor gyártó legsportosabb divatterepjárója.
600 kilométeres hatótávval érkezik a BMW i4 villanyautó
A bajor gyártó új villanyautójának nemcsak a hatótávja lesz rendben, hanem vélhetően az erejével is mindenki elégedett lesz.
Hogy áll az Audi, a BMW és a Mercedes csatája?
A három nagy prémiumgyártó közül kettő tavalyhoz képest javítani tudott az idei eladási mutatóin.
9 millió forinttól indul itthon a BMW 2 Gran Coupé
A már itthon is rendelhető BMW-újdonság legolcsóbb változatában egy 140 lóerős benzinmotor dolgozik.
Élményautó a javából: leleplezték a BMW M2 CS-t
Az M2 már alaphelyzetben sem nevezhető unalmasnak, azonban a 450 lóerős CS változat még izgalmasabb lett.
Akár 636 lóerő: a benzines és a dízel 8-as BMW-k is erősebbek lettek
A csúcsmodell alig több, mint 3 másodperc alatt lő ki álló helyzetből 100-as tempóra.
Szabadságon a józan ész: teszten a V12-es biturbó új BMW M760Li
Kipróbáltuk minden idők legnagyobb motorral szerelt és legdrágább BMW-jét, amely mellett nehéz érveket felsorakoztatni. Emiatt halálra is van ítélve, mi azonban utoljára még érezni akartuk, hogy hogyan muzsikál a tucatnyi henger.
Egy 60 milliós BMW, ami csodálatosan mossa el a határt a 70-es évek és napjaink között
A vonalvezetés 5 évtizedet repít vissza a múltba, de a lemezek alatt sokkal modernebb technika rejtőzik.
Sportkombi a javából: nálunk is kapható a 374 lóerős puttonyos 3-as BMW
Ha valaki egy igen sportos családi autóra vágyik, ezzel a bajor újdonsággal nem lőhet mellé.
Arany középút: 462 lóerős új 3-as BMW érkezett
Az Alpina által kezelésbe vett 3-as az M340i és a hamarosan érkező új M3 közé ékelődik be.