Ébredeznek az európai autógyárak: a Skoda már termel, a BMW is indul
Öt hét szünet volt a cseh autógyártónál, a BMW-nél pedig bejelentették a menetrendet az újraindításra.
Öt hét szünet volt a cseh autógyártónál, a BMW-nél pedig bejelentették a menetrendet az újraindításra.
MTI
Ez a hátsókerékhajtású német sportautó egyenesen a DTM hőskorába repíti majd vissza új tulajdonosát.
hvg.hu
Előbb Amerikában és Berlinben kapcsolják vissza a gyártósorokat, aztán jöhetnek az európai üzemek is.
MTI
MTI
hvg.hu
A bajorok csúcskategóriás divatterepjáróját alaposan kiszélesítették, és gigantikus kerekeket szereltek rá.
hvg.hu
Itt a megoldás azoknak, akik eddig túl gyengének találták a BMW Z4 génekkel rendelkező japán sportkocsit.
hvg.hu
Egyelőre még X8-as sincs nemhogy a még sportosabb M-variáns.
hvg.hu
Sokak örömére a bajor gyártó népszerű modellje várhatóan nem kap túlságosan nagy hűtőrácsokat.
hvg.hu
Ez a makulátlan állapotú E30-as BMW egyenesen 1986-ba repít vissza bennünket.
hvg.hu
A bajor gyártó sportosan kupésra faragott szabadidőautója zárójelbe helyezi a józan észt és a praktikumot. Hiába egy 2,3 tonnás hegyomlás, mégis úgy gyorsul, mint egy M4 kupé – kipróbáltuk.
hvg.hu
Az új tulajnak lesz vele némi munkája, mindenesetre úgy tűnik, hogy ezzel az oldtimerrel megéri foglalkozni.
hvg.hu
1.8 literes kéthengeres dolgozik a vadonatúj R18-asban.
hvg.hu
A koronavírus elleni küzdelem támogatása érdekében az egyik autómegosztó szolgáltató összefogott az egyik nagy olajcéggel.
hvg.hu
A sebességkorlátozás nélküli német autópályák új királya lehet ez az 5 személyes bajor családi autó.
hvg.hu
A divatterepjárót villanymotorok hajtják, de azok nem nagy és nehéz akkumulátorból nyerik a működésükhöz szükséges energiát.
hvg.hu
Itt a megoldás azoknak, akik a gyári alapmodell 600 lóerő körüli teljesítményével nem teljesen elégedettek.
hvg.hu
A légbuborékban tárolt bajor youngtimer remek V8-as motorja révén vélhetően komoly élvezetet okoz majd új tulajdonosának.
hvg.hu
Naponta 126 milliárd forint nagyjából. Elképesztő nagyságrendek.
hvg.hu
A bajor gyártó hivatalosan is megerősítette, hogy a négyféle hajtáslánccal érkező 7-es sorozat legerősebb kivitelében már nem lesz belsőégésű motor.
hvg.hu
Ilyen az, amikor egy szupererős müncheni szív kerül egy teljesen polgári külsejű stuttgarti járgányba.
hvg.hu
Szinte új volt ez a divatterepjáró, amikor frontálisan ütköztek vele, és egy elszánt autószerelő úgy döntött, új életet lehel bele.