Itt a teljesen elektromos E-osztály: beültünk a Mercedes EQE-be
Megérkezett az EQS eggyel kisebb méretű testvérmodellje, a vadonatúj EQE.
#e-autó
Élhető kis villanyautót mutatott be az 1972-be visszakacsintó BMW – körbejártuk
Ezúttal végre nem egy hatalmas és ólomnehéz, zöld rendszámos divatterepjáró, hanem egy kompakt városi elektromos autó hivatott bolygónk megmentésére.
Az öszvér, ami telivéreket utasít maga mögé: teszten a BMW iX3 villanyautó
Az iX3 nem egy a kezdetektől fogva elektromos hajtásúnak tervezett modell, ennek ellenére meglepően hatékony működésű és akár hosszabb távok is bátran bevállalhatók vele.
Egekben a benzinár: megéri-e elektromos autóra váltani?
Régen látott magasságban szárnyal a benzin ára Magyarországon. Vajon megéri-e váltani és lecserélni a meglévő autót egy elektromos járműre? A Bank360 elemzői ennek jártak utána.
Világító hűtőráccsal is rendelhető a Skoda elektromos szabadidőautója
Ha már a hűtésből nem veszi ki aktívan a részét, felár ellenében legalább világít az Enyaq egyedi hűtőrácsa.
Az egyik európai autómárka már 2024-től teljesen elektromosra vált
Három év múlva már csak és kizárólag villanyautók érkeznek majd a DS-től.
Csak előfizetéssel érhető el a Renault új elektromos szedánja
Ezzel a villanyautóval nem a magánvásárlókat veszi célba a francia vállalat.
A VW nyugdíjba küldi a kézi váltót
Hamarosan már csak automata váltós kocsik, illetve hagyományos váltó nélküli villanyautók lesznek kaphatók a Volkswagennél.
Androidos villanyautó: teszten a 408 lóerős Volvo XC40 Recharge
Amilyen kompakt, olyan hatalmasat lép a Volvo első igazi elektromos autója. Kipróbáltuk a korábban Év Autója címet bezsebelt XC40 két villanymotorral meghajtott legfrissebb, zöld rendszámos változatát.
90 százalékban kész az e-autók szuper akkumulátora, csak az a fránya 10 százalék ne lenne
Belátható időn belül vége a belső égésű motorok korszakának. Felgyorsult a villanyautók és a töltőhálózatok fejlesztése, ám még sok akadály fékezi az e-autók új világának eljövetelét.
Itt az első igazi villanyautó a Hyundai prémiummárkájától
A Genesis GV60 egy tisztán elektromos hajtásláncú, kupésra faragott szabadidő-autó.
Új ötlet: meg sem kell állni az autóval, menet közben is jöhet az elektromos töltés
Egyelőre csak koncepció, annak viszont ígéretes a Nebo nevű rendszer, amely drónok segítségével oldaná meg az elektromos autózás nagy kihívását, a töltést.
A Lada Niva sem kerülhette el a sorsát, villanyautó lett belőle
Az idén 44. születésnapját ünneplő típusban nemes egyszerűséggel elektromosra cserélték a benzines erőforrást.
40 millió forint felett nyit itthon a Mercedes EQS luxus villanyautó
Az alapmodell 333 lóerős teljesítményű és 568 Nm nyomatékú.
Idő előtt kiszivárgott az Audi Q5 e-tron villanyautó
Az Audi hamarosan hivatalosan is leleplezi a VW ID.6 testvérmodelljének tekinthető újdonságot.
Villámgyorsan felfrissítették a BMW iX3 villanyautót
A bajor gyártó alig egy év után felvarrta az elektromos SUV ráncait.
21,2 millió forinton nyit itthon az elektromos Ford Mustang Mach-E
A villanymotoros szabadidő-autó legolcsóbb kivitelének hatótávolsága mintegy 440 kilométer.
Sportos, elektromos, kupé SUV: íme az új VW ID.5 GTX
A fizikai valójában a szeptemberi IAA-n debütáló újdonság az ID.4 kupésra hangolt testvérmodelljének tekinthető.
Magyarország akkumulátorgyártó nagyhatalom lehet, csak legyenek vevők
Az elektromos közlekedési eszközök elterjedésére apellálva jó üzletnek tűnhet az akkumulátorgyártás, de vannak kockázatok, egyebek közt az, hogy az e-átállás iránya csak pár évre előre látszik.
Felpöröghet az e-autóipar, a magyar gyárak ott lehetnek az élbolyban
A közép- és hosszútávú tervezést azonban egyelőre nehezíti, hogy a hazai autógyárak pillanatnyilag azt sem tudják, hogy holnap miből szerelik össze a mostani szériákat.