A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban kedd délután, maratoni tárgyalás végén dolguk végezetlenül álltak fel az asztaltól a Getronics Magyarország Kft. és az Állami Autópálya Kezelő szakemberei, mivel a tendergyőztes nem írta alá az e-útdíj-szerződést.
"Szakított" az útdíjtender nyertesével, a Getronics Magyarországgal a díjszedő rendszer beruházásához műszaki referenciát biztosító alvállalkozó - írta a Népszabadság, amely szerint felfüggeszthetik az egész projektet, ha a norvég partner valóban kiszáll.
A világ fellélegzett az amerikai republikánusok és demokraták költségvetésstabilizáló egyezsége után, de idehaza nemcsak az uniós pályázati pénzek gyorsabb célbajuttatását és a lakossági rezsfaragást ígérte meg a kormány, hanem azt is, hogy ha törik, ha szakad, az év második felében a teherautók után már elektronikus útdíjat is fizetünk. A hvg.hu gazdasági összefoglalója az újév első, csonka hetéről.
A Nemzeti Fejlesztés Miniztérium (NFM) lényegében bebetonozná a Getronics Magyarország Kft-t az e-útdíj tenderbe, függetlenül attól, hogy annak később milyen következményei lehetnek - írja a Népszabadság.
Noha az utolsó pillanatig úgy tűnt, az elektronikus útdíj-rendszer kiépítésére kiírt tender nagyobb problémák nélkül megúszható, most az egész borulhat. Az Állami Autópálya Kezelő és a nyertes cég hallgat, pedig a legfőbb kérdés az, hogy január 15-ig alá tudják-e írni a szerződést. Különben a költségvetés nagyon nehéz helyzetbe kerül.
Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) mégsem kötött szerződést a használatarányos útdíjfizetés kiépítésére kiírt tender győztesével az általa korábban közölt időpontban, azaz szerdán. Az ajánlatkérő délutánra ígért tájékoztatást a folytatásról.
Megcsúszott az elektronikus útdíj tendere, mivel a nyertes Getronics közölte, nem áll készen a szerződésre. A lehetőségek között a beruházás teljes bukása is szerepel - írja csütörtöki számában a Népszabadság.
A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer kiépítésére kiírt közbeszerzési eljáráson a Getronics Magyarország Kft. nyújtotta be a nyertes ajánlatot, a szerződés megkötésére eredetileg december 27-én került volna sor, ám január 2-ára tolódik.
Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. pénzeszközeiből összesen legfeljebb 33 milliárd forintot a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer megvalósításával kapcsolatos feladatokra költhet a kormány egyetértésével - az erről szóló kormányhatározat a csütörtöki Magyar Közlönyben jelent meg.
A Getronics Magyarország Kft. nyerte az e-útdíj tendert - közölte az Állami Autópálya Kezelő Zrt. szombaton.
Jön nyártól az elektronikus díjfizetés, a személygépkocsikra még lesz éves matrica idei áron januártól, a teherautósoknak csak félév jut.
Bár a legtöbben egy kínai távközlési cég és a kormányközeli Synergon győzelmére fogadtak volna, olcsóbb ajánlatával a Getronics beelőzhet az e-útdíj-pályázaton.
Felbontották a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer hazai kiépítésére kiírt közbeszerzési eljárásra beadott ajánlatok az Állami Autópálya-kezelőnél (ÁAK) - írja keddi számában a Magyar Nemzet.
Még egy hétig, december 10-ig lehet véleményezni az autópályák, autóutak és főutak használatának díjáról szóló törvény tervezetét, amelyet a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) tett közzé a kormany.hu-n hétfőn.
A fuvarozók szeretnék, ha megbízóik látnák, hogy a jövő nyártól bevezetendő elektronikus útdíj miatt növekszik a fuvardíj, ezért külön sorban szerepeltetnék ezt a tételt a számláikban - mondta Vereczky Zoltán, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) elnöke, a második Magyar Fuvarozói Fórumon csütörtökön Budapesten.
Mindegyik korábban továbbjutó időben beadta a konkrét ajánlatát is, így a megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer kiépítéséről szóló tárgyalások utolsó fordulójára a Getronics, a Kapsch, a T-Systems Magyarország, valamint a Synergonnal közösen induló kínai CITCC is zöld jelzést kapott.Egyikük decemberben akár szerződést is aláírhat.
Visszatérne az EFKON AG az útdíjtenderbe. Az osztrák cég nem fogadja el, hogy kizárták a 42 milliárd forintos keretösszegű közbeszerzési eljárásból, szerinte az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. több ponton hibázott - írja a Népszabadság pénteki száma.
Az e-útdíj tenderre jelentkezés határidejének lejártakor, október 12-én megjelent "Megvan, kik építenék az e-útdíjrendszert" című cikkünk egy bekezdésével kapcsolatban a Liebhauser-Hoór ügyvédi iroda helyreigazítást kért.
A megtett úttal arányos elektronikus díjszedési rendszer hazai kiépítésére kiírt közbeszerzési eljárásra beadott részvételi jelentkezések értékelése után az Állami Autópálya Kezelő Zrt. négy indulót kért fel ajánlattételre. Az érintett gazdasági szereplőknek november 5-ig van idejük ennek kidolgozására.
Idő hiányában nem tudja teljesíteni az Állami Autópálya Kezelő Zrt. követeléseit az e-útdíj tenderen a Hungarian Motorway - derül ki a konzorcium közleményéből.
