E-útdíj: még machinálhatnak a távokkal
Az MKFE azért lobbizik a fejlesztési tárcánál, hogy egyes útszakaszok esetében bontsák részekre a távot – írta a csütörtöki Magyar Nemzet.
#e-útdíj
Élelmiszerár-robbanás készül Magyarországon
Az élelmiszergyártás valamennyi szereplője két tűz között érzi magát: az útdíjat kivétel nélkül rájuk hárítják, ezt pedig az átadási árakban alig tudják érvényesíteni.
És akkor ingyenárammal korlátozzák a szabadságot
Az e-útdíjból egy hónap alatt 14 milliárd forinttal lett gazdagabb a költségvetés, igaz, Varga Mihály meglengetett új devizamentési víziója megcibálta a forintot. A nyékládházi benzinkútról 2500 liter gázolajat tankoltak illegálisan, de a Sólyom Airways már egész oldalas újsághirdetéssel keres többbek közt elsőtiszeket. Kövesse a tündérmese folytatását a hvg.hu-val!
Kinevezték az ÁAK új vezérigazgatóját
Börzsei Tibort nevezte ki az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Zrt. vezérigazgatójának a tulajdonosi jogok gyakorlásával megbízott MFB Magyar Fejlesztési Bank Zrt. csütörtökön. Az MFB korábban cáfolta, hogy az e-útdíj miatti botrányok miatt kellett volna az elődnek távoznia, s azt mondták, közös megegyezéssel váltak el.
Lezárják az M7-est Lepsénynél az este az e-útdíj miatt
Az elektronikus útdíj ellenőrző portáljának telepítése miatt csütörtök este sávlezárás, rövid időre teljes lezárás lesz az M7-es autópálya Lepsény és Balatonvilágos közötti szakaszán, a 82-es kilométernél – tájékoztatta az Állami Autópálya (ÁAK) Kezelő Zrt. csütörtökön az MTI-t.
Gigadugó alakult ki az M7-esen az e-útdíj miatt
Az elektronikus díjszedés portál kiépítése miatt Lepsény és Balatonvilágos között lezárták a belső és külső sávot, ezért a forgalom lépésben halad Szabadbattyántól Balatonvilágosig – értesült a HavariaPress.
Az e-útdíjhoz húsz GPS-céget auditáltak
Már húsz darab ún. bevallási közreműködő céget auditált az Állami Autópálya Kezelő Zrt. az e-útdíj-rendszerhez.
E-útdíj: teljesen áthárítják a többletterhet a termelőkre, kereskedőkre
Az e-útdíj miatt keletkezett többletköltséget az elmúlt hetek tapasztalatai szerint a fuvarozók teljes egészében áthárítják a szállítás megrendelőjére, azaz a termelőre, feldolgozóra vagy kereskedőre - közölte a Magyar Állattenyésztők Szövetsége (MÁSZ) az MTI-hez pénteken eljuttatott közleményében. Ez a többletteher a szállítási díj harmadát teszi ki az adataik szerint.