Vibráló karperecet kapnak a Ford dolgozói a vírusjárvány miatt
Jelez, ha túl közel mennek egymáshoz.
#Ford
Nem sportcipő, hanem sportbakancs: teszten az új Ford Puma
Őrültség lett volna, ha a Ford a SUV-őrület kellős közepén nem készít divatterepjárósra faragott változatot az új Fiestából. De készített, mi pedig kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a teljesen új fejlesztésű Puma.
Nagyon menő lett a négyajtós Ford Mustang – videón, ahogy készült
Kicsi az esély arra, hogy valaha ilyen autóba ülhessünk, a koncepció mindenesetre meglepően jól sikerült.
A koronavírus halálos ellensége az ózongenerátor, de vigyázni kell vele – kipróbáltuk a gyakorlatban
Virológusokat kérdeztünk arról, hogy a tüdőre veszélyes ózon mennyire hatékony fegyver a koronavírus elleni harcban, beszéltünk a mentősökkel és ózongenerátorral lefertőtlenítettünk egy autót.
8,5 milliárd forintért árulják a legendás Lee Iacocca házát
Lee Iacocca villájáról sok mindent elárul, hogy a hatalmas épületben csak fürdőszobából nyolc van.
Skiccek: a koronavírus hatására a Ford ülésszellőztetésből készít légzésvédőt
Alig pár napja kevesen gondoltuk volna, hogy egy egyszerű kényelmi berendezés életeket mentő eszközben folytatja tovább pályafutását.
Ilyen lehet a Ford alapra épített Volkswagen
Két év múlva már az utakon is lehet az első koprodukciós autó.
A Dacia is leállítja a termelést Romániában
A francia Renault tulajdonában levő autógyár felfüggeszti április 5-ig tevékenységét a dél-romániai mioveni-i üzemében.
A Ford több ezer európai dolgozóját küldi kényszerszabadságra
A Ford csütörtöktől leállítja a termelést Kölnben, Saarlouisban és Craiovában, Valenciában pedig már a hét elején sem dolgoztak.
A koronavírus miatt el kellene halasztani az autóipari büntetéseket
A CO2-kvóta miatti bírságok már felérnek egy kegyelemdöféssel. Sok gyártónál ez élet-halál kérdése lehet.
775 lóerős gigantikus amerikai pickup, ami sportkocsiként gyorsul
Az 5 literes V8-as benzinmotor egy méretes kompresszor segíti a hatalmas teljesítmény eléréséhez.
Kipróbáltuk a Mustang Mach-E-t, a Ford elektromos kirakatautóját
Mekkora húzás a Fordtól, hogy a hat évtizedes legendás izomautó nevét adja a legújabb elektromos autójának? Marketingszempontból isteni ötlet, de termékoldalról is? Megpróbáltuk megfejteni.
650 lóerős hegyomlásként debütált a legújabb amerikai pickup
A hatalmas, és könnyűnek egyáltalán nem mondható új Ford úgy gyorsul 0-ról 100-ra, mint egy sportkocsi.
Kívül-belül csúcstechnológia: így néz ki egy autó 2020-ban
Ami a kétezres évek elejének a szervokormány és az elektromos ablakemelő volt, az ma már a hibridhajtás, a vezetőtámogató rendszerek, na meg persze az egységesített dizájn. Sőt, az automata váltók is nyerésre állnak a világgal szemben! Lássuk, miben változott meg az autózás az elmúlt évtizedben.
Bérelt egy autót, ami azután magától elindult
Különös dologra figyeltek fel egy Forddal kapcsolatban: a bérelt autót még a visszaadása után is tovább irányíthatta korábbi bérlője.
Merre tovább, autóipar? – Még több technológiai újítás és fejlesztés érkezik
A Ford Magyarország nemrég kinevezett új ügyvezetőjének határozott véleménye van a jelenlegi trendekről, az autóipar hazai és nemzetközi helyzetéről, de az izgalmas jövőről is elárult néhány dolgot. Szabó Attilával beszélgettünk.
Európába jött az elektromos Ford Mustang divatterepjáró
A hazánkban zöld rendszámmal felvértezhető Mach-E-t úgy hangolták, hogy maximálisan megfeleljen az európai elvárásoknak.
Erősebb és hangosabb lett a Ford 150 milliós szupersportkocsija
Arról nem is beszélve, hogy a Ford GT mostantól csupasz szénszálas karosszériával is megvásárolható.