Hatalmas kieséseket okoz a járvány a legnagyobb autógyártóknak, és jelenleg még azt sem tudni, hogy a kereslet mikor normalizálódhat újra.
A második számú amerikai autógyártó nagyvállalat a Ford Motor közzétette legfrissebb negyedéves jelentésére vonatkozó várakozásait: az első negyedévi 2 milliárdos negatívum után a második negyedéves veszteség mértéke meghaladja az 5 milliárd dollárt – írja a Reuters.
Az ok természetesen a koronavírus-járvány, ami miatt az USA autóipari gyártása gyakorlatilag megállt márciusban. A Michigan államban lévő, dearborni székhelyű autógyártó a veszteséges helyzet miatt hátrébb sorolt több projektet, például az önvezető autók fejlesztését és törölték egy elektromos luxuslimuzin, egy Lincoln megalkotását is, amelyet az amerikai, elektromos autókat gyártó Rivian céggel közösen fejlesztettek volna.
A Ford részvényei az amerikai kereskedésben 4,6 százalékot estek kedden és jelenleg 5,38 dolláros áron állnak. A cég piaci értéke 20,6 milliárd dollárra csökkent. A távol-keleti piacon 35 százalékkal esett a Ford értékesítése, miközben az amerikai eladások 12,5 százalékkal csökkentek.
A legnagyobb amerikai gyártók – a Ford, a General Motors, a Fiat Chrysler Automobiles – várhatóan májusban tudják újraindítani a termelést a gyáraikban, miután megegyeztek a legnagyobb, dolgozókat képviselő szakszervezettel a biztonságos munkakörülmények szabályairól. A szakszervezet egy hete még úgy vélte, hogy túl kockázatos visszaengedni az embereket a gyárakba.
A Ford részéről kedden úgy nyilatkoztak, hogy a jövő hétfőn újraindulnak az európai gyáraik, és hogy Kínában már zajlik a termelés.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
