Gond van: csökken, vagy inkább zuhan az erdők szén-dioxid-elnyelési képessége
Az elmúlt 15 évben nagyjából a harmadára csökkent a francia erdők szén-dioxid-elnyelő képessége – hívta fel a figyelmet a Citepa kutatóközpont.
#károsanyag-kibocsátás
Mire bevezetnék, tényleg nem lesz sok értelme az Euro 7 szabványnak
Jóváhagyták az EP-ben, hogy lényegében maradjon minden a régiben.
A Fidesznek hirtelen szimpatikus lett a Néppárt, és jobboldalinak nevezték a liberálisokat
Az Európai Parlament szakbizottsága elfogadta álláspontját az úgynevezett Euro7 szabályozási csomaggal kapcsolatban, amely gépjárművek szennyezőanyag-kibocsátásával foglalkozik. Az eredeti javaslatot finomította a szakbizottság, a Fidesz szerint a jobboldal egységes kiállásának köszönhetően. Igaz, a liberálisok is ezen a véleményen voltak.
Felhigítva jön csak a hagyományos motorú autók végzetének kikiáltott Euro 7 szabvány
Hatékonyan lobbizott néhány nagy autómárka és járműgyártó ország a szigorú szabályozás ellen.
Ha így folytatjuk, soha nem állunk át zöld hidrogénre
Egyelőre csak szavak szintjén fontos a kormányoknak a kibocsátásmentes hidrogén, amely a tavalyi termelés kevesebb mint 0,1 százalékát tette ki. Ebből ráadásul a szénmegkötéses módszer nem is működik jól, szökik a metán.
A Scaniánál rájöttek, hogyan mehetnének a kamionok évi 5000, vagy akár 10 000 km-t ingyen
Akár évi 10 000 kilométert is hozzáadhat a hibrid kamion hatótávolságához a napenergia, ha beválik a Scania elképzelése.
Zöldülési verseny: az e-autók mellett érvelőknek még nincs a kezükben az ász, de nyerésre állnak
Változatlanul folyik a vita arról, hogy az egész életciklusra kivetítve az elektromos vagy a belső égésű motorokkal szerelt járművek okoznak-e több környezeti kárt.
A kerekek és fékbetétek kopása ezerszer károsabb, mint az üvegházhatású gázok kibocsátása
Richard Lofthouse, az Emissions Analytics vezető elemzője szerint ijesztő, hogy miközben évről évre megjelennek a károsanyag-kibocsátással foglalkozó újabb szabályok, senki sem foglalkozik a nem kibocsátásalapú környezetpusztítással.
A világ nagy részén az elektromos autók károsabbak a környezetre, mint elődeik, de Európában nem
Amíg az áramtermelés nem elég zöld, egy elektromos autó teljes életciklusa során nagyobb szén-dioxid-kibocsátással jár, mint egy belső égésű motorral szerelt.
Felforr körülöttünk a világ, mégsem tudtak megállapodni a kibocsátáscsökkentésről a G20-ak
Nem jutottak megállapodásra a károsanyag-kibocsátás csökkentésében a G20-csoport környezetvédelmi miniszterei.
Egységbe tömörült nyolc uniós ország az Euro 7 szabályozás ellen
Köztük Magyarország is ellenzi, hogy bevezessék a szigorúbb környezetvédelmi normákat.
Az autók alig tizedére vontakozik majd az Euro 7-es előírás 2035-re
Annyira átalakul addigra az autópark szerkezete, hogy sokan feleslegesnek tarják bevezetni az új környezetvédelmi normát.
Kutatók repültek át a tengeri olajkutak felett, kiderült, 100%-kal szennyezőbbek, mint amiről eddig szólt a fáma
A Mexikói-öböl az Egyesült Államok legnagyobb tengeri olaj- és gázkitermelő helye, és a jelek szerint kétszer szennyezőbb, mint amennyiről a hivatalos adatok szólnak.
Ausztrália korlátozza legnagyobb szén-dioxid-kibocsátóit
A sydney-i Climate Council (Klímatanács) nevű környezetvédelmi csoport szerint egy évtized óta ez a reform az első olyan ausztrál jogszabály, amely ténylegesen szabályozná az üvegházhatású gázok kibocsátását.
19 év alatt kiderült: szinte nincs olyan hely a világon, ahol egészséges levegőt szívhatunk
Az ausztrál Monash Egyetem kutatói szerint a világ szárazföldi területének csupán 0,18 százalékánál volt éves szinten alacsonyabb a szálló por (PM2,5) koncentrációja az egészségügyi határértéknél.
Súlyos hatással lehet az agyra a kipufogógázok belégzése
Már akkor is elváltozások jelennek meg az agyban, ha két órán keresztül vagyunk kitéve a káros gázoknak. Ugyan ezek az eltávozások csak átmenetiek, de a hosszú távú hatás már lehet komolyabb is.
Egy 20 000 tonnás teherhajót „húz” egy 2700 négyzetméteres ernyő, ötödével csökkenhet vele a károsanyag-kibocsátás
Az üvegházhatású gázok kibocsátásában jelentős szerepe van az egyre jelentősebb tengeri szállítmányozásnak, ezen változtatna az Airseas megoldása, mely a szél erejével csökkentené a hajók üzemanyagfogyasztását.
Jelentősen csökkent az EU károsanyag-kibocsátása
Ötödével csökkent többek közt a háztartások szennyezése, amelyhez például a közlekedés is tartozik.
Hanghullámokat vetettek be a mérnökök, 14-szeresére gyorsították a hidrogén termelését
A tudósoknak sikerült egy olyan módszert kidolgozniuk, amellyel olcsóbbá és gyorsabbá tehetik a zöld hidrogén előállítását.
Megszabadíthat az orosz gáztól az LNG, de olyan árat fizethetünk érte, amibe beleroppanunk
Az LNG, azaz a cseppfolyósított gáz szállítása különösen környezetromboló, akkor is, ha a tankerek bunkerolajjal mennek, és akkor is, ha maga a rakomány egy része hajtja azokat. Számos terv van a hajóüzemanyagok zöldítésére, de ez csak évek múlva indulhat meg érdemben, és ha nem áldozunk rá eleget – nagyon-nagyon sokat –, akkor a tengeri szállítás sohasem áll át kibocsátásmentes üzemanyagokra, a globális klímacélok elérésének esélyét pedig alaposan rontja.
