Időgép: hihetetlenül kevés kilométerrel vár új gazdára ez a 22 éves Mercedes S-osztály
Az ezüstmetál fényezésű S 500 az elmúlt több mint két évtizededben kevesebb mint 10 ezer kilométert hagyott maga mögött.
#luxusautó
Alig 380 kilométerrel árulják ezt a szuperhosszú Mercedes Pullmant
Az elmúlt évtizedekben lényegében egyáltalán nem használták ezt az igen ritka hatalmas V12-es motorral szerelt hatalmas luxuslimuzint.
Itt a valaha készült legerősebb Bentley, ami kicsit megmenti a bolygót
A W12 távozott a kínálatból, a rekorderős új V8 pedig plugin hibrid technikával biztosít 81 kilométer lokálisan zéró emissziós hatótávot.
950 lóerős lett a valaha készült legerősebb Mercedes S-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik a 802 lovas Mercedes-AMG S 63 E Performance produkciójával nem teljesen elégedettek.
Furcsa víz alatti sebességrekord a valaha készült legerősebb Bentley-től
A közel 800 lóerős teljesítményű biturbó V8-as “szívű” újdonság végsebessége bőven meghaladja a 335 km/h-t.
Trabant arccal és turbós V8-cal hódít a méregdrága új kínai luxusautó
Az egyedi külső megjelenésű Hongqi Guoli hossza alig marad el a 6 métertől.
Ördög és pokol: teszten a villany nélküli biturbó V8-as, 100 milliós Mercedes-AMG GT
A vadonatúj Mercedes-AMG GT 63-nak mindenki utána fordul, egyrészt a stílusosan gyönyörű kupé formaterv, másrészt a villany nélkül teljesen őszintén bivalyerős V8 ordibátor karaktere miatt. Meghajtottuk az 585 lovas GT 63 fenevadat.
Nyitott tető és 6 henger, mi baj lehet? Vezettük a vadonatúj Mercedes CLE kabriót
A magyar fődesigner nevével fémjelzett Mercedes CLE immár nemcsak gyönyörű kupé, hanem D-vitamin gyűjtögetős kabrió változatban is elérhető. Kipróbáltuk az AMG verzió érkeztéig aktuális csúcsmodellt, a 6 hengeres CLE 450-et.
Kamu Maybach S600-ra lehet lecsapni a NAV árverésén
Az igen egyedi típusjelzést viselő, erősen lelakott állapotú Mercedes S-osztály 8 millió forintos becsértékű.
Nemcsak suttog, ordít és prüszköl is a legújabb Mercedes G-osztály, meghajtottuk az AMG G 63-at
A nemzetközi menetpróbán nemcsak a szinte teljesen hangtalanul suhanó elektromos G-osztályt, hanem annak 6 hengeres dízel és benzines, illetve biturbó V8-as változatát is vallatóra fogtuk. Teszten a legendás kockaterepjáró legújabb verziói.
Villanykocka: tankfordulóztunk és hegyet másztunk az első elektromos Mercedes G-osztállyal
Ugyanolyan ólomnehéz, mint a Tesla Cybertruck, de nagyon más karakterű villanyautó a négy motor által hajtott Mercedes G 580 with EQ Technology, mely gombnyomásra akár helyben is képes megfordulni.
Magyarországon a méregdrága elektromos kockaterepjáró, a legújabb Mercedes G-osztály
A Mercedes G 580 with EQ Technology Edition One árcéduláján több mint 75 millió forintos összeg szerepel.
750+ lóerős biturbó V8 és zöld rendszám, így óvja a környezetet a Bentley
A kékvérű brit luxusmárka a környezettudatosság jegyében W12-ről V8-ra vált.
750 lóerős biturbó W12-es kabrióval rukkolt elő a Bentley
A Bentley Batur Convertible By Mullinerből alig több, mint egy tucatnyi példányt gyártanak.
A legdurvább kínai luxusautó a Rolls-Royce ellen indul harcba
A Hongqi Guoya legfőbb riválisa a Rolls-Royce Ghost és a Mercedes-Maybach S-osztály.
Szinte filléres luxus: eladó az ománi szultán alig használt régi 7-es BMW-je
Az enyhén megosztó külsejű, abszolút nem drága 745 Li-vel eddig alig több, mint 40 ezer kilométert tettek csak meg.
A BMW i7-re és a Mercedes EQS-re lő a Huawei új olcsó luxusautója
Az 5 méternél jelentősen hosszabb elektromos szedán a Huawei HarmonyOS szoftverét futtatja.
Újabb zöld rendszámos 6 hengeres hatalmas SUV az Auditól
Az Audi Q7 TFSI e quattro csúcsmodellje közel 500 lóerőt szabadít rá az aszfaltra.
Polgárpukkasztó új 6 hengeres zöldrendszámos: itt a legújabb Audi Q8
Az új Audi Q8 TFSI e quattro nagy kapacitású akkumulátora 85 kilométeres elektromos hatótávolságot tesz lehetővé.