Magyar utakon az 1660 kilométeres rekord hatótávú eddigi legerősebb Jaecoo
A plugin hibrid Jaecoo 8 400 lóerőnél nagyobb teljesítménnyel, 135 kilométeres e-hatótávval és 7 üléssel áll hadrendbe.
#Omoda
Nagyot csúsztat, de mekkorát üt? Teszten a nyomott áron full extrás plugin hibrid Omoda 7
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a 279 lóerővel és 90 kilométeres elektromos hatótávval kecsegtető Omoda 7, melynek egyediségét az egy laza mozdulattal oldalra elcsúsztatható hatalmas érintőképernyő adja.
Akár 1660 kilométeres hatótáv: 7 üléses hatalmas kínai SUV jött Magyarországra, itt a Jaecoo 8
Megérkezett hazánkba a Jaecoo eddigi legnagyobb divatterepjárója, a 400 lóerőnél erősebb plugin hibrid hajtásláncú vadonatúj Jaecoo 8.
Van képe nagyot csúsztatni – kipróbáltuk a plugin hibrid vadonatúj Omoda 7-et
Nem elforgatható, hanem érintésre oldalra csúsztatható hatalmas kijelzővel hódít a legújabb méretes kínai szabadidő-autó, a 16,4 millió forint ellenében 279 lóerős plugin hibrid hajtást felvonultató full extrás Omoda 7.
Most durvul csak be igazán Magyarországon a kínai Omoda, vezettük a legújabb hibrid 5-öst
Megérkeztek hazánkba a felfrissített Omoda 5 első példányai, melyek pontosan ott változtak a legnagyobb mértékben, ahol erre szükség volt. Kipróbáltuk az erősebb és szerényebb fogyasztású legfrissebb kínai hibrid SUV-ot.
Van félnivalója a Suzukinak és a Daciának? Teszten a vadonatúj kínai Jaecoo 5
Megérkezett a Jaecoo 7 szerényebb árú kistestvére, a kompakt Jaecoo 5, mely karakteres külsővel és prémium belsővel támad rá a hazai bestseller Suzuki S-Crossra és a Dacia Dusterre, de egyelőre van egy komoly negatívuma.
224 lóerős lett és kevesebbet fogyaszt a Magyarországra érkezett új Omoda 5
Az Omoda 5 immár nemcsak benzines és elektromos, hanem hibrid hajtáslánccal is kapható itthon.
Magyarországon a legújabb kínai SUV, a benzines és elektromos Jaecoo 5
A Jaecoo 7 kistestvérének tekinthető kompakt Jaecoo 5 145 lóerős benzines és 211 lovas elektromos változatokban kapható.
Kínai testvérpárbaj: teszten az ár-érték bajnok Chery Tiggo 8 és Omoda 9
A bal sarokban a 279 lóerős és 7 személyes Chery Tiggo 8, a jobb sarokban pedig a hasonló méretben vagányabb külsőt 530 lóerővel és 5 üléssel kombináló Omoda 9. Két korrekt árú kínai plugin hibrid SUV. De melyik kinek lehet jó? Jövünk a gyakorlati tapasztalatokkal.
Nyomott áron támad itthon a legújabb kínai SUV, a kompakt Jaecoo 5
A korábban debütált Jaecoo 7-nél kisebb Jaecoo 5 bevezető ára 1,8 millió forinttal alacsonyabb a hivatalos listaárnál.
Néhány napig igen nyomott áron kapható két új kínai SUV, gyorsan megnéztük a Chery Tiggókat
A nem éppen futottak még kategóriás Chery két SUV modellel vetette meg a lábát Magyarországon. Megnéztük a benzines és plugin hibrid hajtásokkal támadó Tiggo 7-et, és nagytestvérét, a hétszemélyes Tiggo 8-at, melyek közös vonása a 2 millió forintos induló árkedvezmény.
Magyarországon az 530 lovas legújabb kínai hibrid SUV, az Omoda 9
A plugin hibrid hajtásláncú Omoda 9 kevesebb, mint 5 másodperc alatt pattan fel 0-ról 100 km/h-ra.
Kalandorok ne kíméljenek! Teszten az olcsón nagyot gurító benzines kínai Omoda 5
Egyedi formával, minőségi tágas utastérrel és korrekt árral támad a legújabb kínai autó Magyarországon, de vajon milyen árnyoldalai vannak az első körben benzines és hamarosan tisztán elektromos verzióban is kapható Omoda 5-nek?
Újabb ígéretes kínai autó jön Magyarországra, rendesen meghajtottuk az Omoda 5-öt
Trendi külseje alapján japán vagy koreai modellnek is gondolható a turbós benzinesként és tisztán elektromos változatban hazánkba érkező Omoda 5, mellyel a hatalmas kínai Chery konszern egész Európát le kívánja támadni. Madridban teszteltük az ígéretes újdonságot, aminek végre az árát is sikerült megtudni.
12 millió forintos áron debütált a Huawei ígéretes új villanyautója Kínában
A gyártó szerint negyedóra alatt 430 kilométernyi hatótáv „tankolható” az akár 855 kilométeres hatótávú prémiumkategóriás újdonságba.
Magyarországra jön a Jaecoo: Kínában vezettük a BMW X1 és X5 méretű új SUV-okat
A legnagyobb kínai autógyártók között jegyzett Chery nemcsak az Omoda, hanem a Jaecoo márkáját is el kívánja hozni Európába és többek közt Magyarországra is. A vállalat kínai központjában ismerkedtünk a Jaecoo új SUV-jaival, és egy prémiumkategóriás Exeedbe is beültünk.
Retteghet a Tesla Model S? Kínában vezettük az akár 900 kilométeres hatótávú Exlantix ES-t
Kipróbáltuk, hogy milyen autó a gyakorlatban a Tesla nagyobbik elektromos szedánjának új kínai riválisa, az Exlantix ES, és annak SUV testvérmodelljébe, az Exlantix ET-be is beültünk.
Kínában vezettük a Magyarországot letámadó benzines és tisztán elektromos Omoda 5-öt
Trendi külsővel, minőségi belsővel, akár elektromos hajtáslánccal és korrektnek tűnő árral veszi célkeresztbe hazánkat a kínai Chery Európának szánt első márkája, az Omoda. A gyártó wuhui központjában testközelből ismerkedtünk meg a 10 millió forint alatt nyitó Omoda 5-tel, amely még csak a kezdet.
Végre időjárást vagy pandamacit is megjeleníthetünk a kocsink külsején, levideóztuk az új kínai luxusautót
A Chery legfrissebb luxuskategóriás elektromos modelljének első lökhárítójába méretes kijelzők kerültek.
Megnéztük a jövő autós kijelzőjét, ami nem hivalkodik, inkább szégyenlős
Ez az új fajta képernyő csak akkor látszik, ha ténylegesen szükségünk van az általa megjelenített tartalomra.