Az e-kereskedelem, az akkumulátoripar és a külföldi expanzió is átsegítheti a logisztikai ágazatot azon a megtorpanáson, amelyet a gazdaság stagnálása okozott, az akkuk tárolásának szabályozatlansága azonban aggodalomra adhat okot.
Egy modern raktár működése ma már jóval többről szól, mint az áruk mozgatásáról: emberek, gépek és technológiai rendszerek összehangolt munkája biztosítja, hogy az ellátási lánc folyamatosan működjön. Mindehhez pedig energia kell – nem mindegy azonban, hogy milyen forrásból, mikor és mennyit használunk fel belőle. Az idei nyáron az energiaellátás és a megnövekedett fogyasztás kérdése ismét különösen nagy figyelmet kap, az energiahatékonyság a vállalatok számára is még fontosabbá válik. Megújuló energiaforrások, intelligens energiagazdálkodás, korszerűbb infrastruktúra és elektromos targoncaflották: milyen lehetőségeik vannak ma a vállalatoknak energiafelhasználásuk optimalizálására, és hogyan illeszthetők ezek hatékonyan a meglévő raktári folyamatokba? Legújabb adásunkban erről beszélgettünk Végi Ádámmal, a Jungheinrich Hungária Kft. termékmenedzserével.
Az orosz elnök meghirdette az újjáépítést, természetesen állami szerepvállalással.
A Magyar-kormány által az uniós pénzekből tervezett közlekedési és energetikai infrastrukturális fejlesztések akár ki is húzhatják a hullámvölgyből a logisztikai ágazatot, de más is kell ahhoz, hogy gyorsan ismét megteljenek a raktárak.
A munkaerőhiány, a költségnyomás, a globális verseny és az ellátási láncok kiszámíthatatlansága arra kényszeríti a vállalatokat, hogy újragondolják raktározási és anyagmozgatási folyamataikat. Különösen erős ösztönzőt jelent az ázsiai versenytársak előretörése, amely egyre több európai szereplőt késztet arra, hogy az automatizáció és a digitalizáció irányába mozduljon el. Az EU szigorú szabályai azonban megkötik a vállalatok kezét.
Az NXT Logis Kft. alvállalkozóival és albérlőivel közösen új telephelyet keres magának, az Érd melletti logisztikai parkban a jövőben nem lesz akkumulátorokkal kapcsolatos tevékenység.
Az automatizáció ma már megkerülhetetlen a raktározásban – de vajon hol húzódik a határ a kézi és az automatizált megoldások között? Podcast-adásunkban azt vizsgáljuk, hogyan működhet hatékonyan együtt a két világ a modern logisztikában.
A gazdasági hullámvölgyre fittyet hányva az akkugyári beszállítóktól kezdve a kínai Temuig mindenki raktározni akar Magyarországon. Amikor azonban a logisztikai ágazat már éppen profitálhatna a gazdaságpolitikából, a világ a nyakába kapta a közel-keleti háborút és az olajválságot.
Decemberben sokan érzik úgy, hogy túl sokat dolgoznak, hiszen gyakran nagy rohanással kell lezárni az év végét, közben pedig intézni kell a karácsonyi vásárlásokat is. Ilyenkor jut szerephez az e-kereskedelem, amelynek hátterében egy egészen különleges, a fogyasztók számára láthatatlan rendszer lép működésbe, hogy minden csomag időben megérkezzen a karácsonyfa alá.
Az elmúlt években egyre csak nőnek a logisztikai szektorral szembeni elvárások, emellett a munkaerőpiac változó kihívásai is reagálni kell – a folyamatos fejlesztés ezért minden piaci szereplő számára elkerülhetetlen.
A technológiai fejlődésnek köszönhetően a robotok ma már az élet egyre több területén ott vannak, azonban akad néhány olyan feladat, amelyre eddig hiába kerestük a megoldást. Sok ilyen fejlesztés azonban már létező valóság, igaz, egyelőre nem a nappalinkban.
A jelenlegi versenyhelyzetben azok a szolgáltatók tudnak előrelépni, akik magas műszaki színvonalat, megbízható működést kínálnak. Ilyen szolgáltató a szerződéses logisztikával foglalkozó Raben Trans European Hungary Kft. is, akik magas szakértelemmel rendelkeznek a veszélyes áruk logisztikájában ugyanúgy, mint az élelmiszerek kezelésében. Árvai Csaba ügyvezető igazgatóval beszélgettünk.
A megrendelők tanultak 2008-ból, de még nem biztos, hogy a mélyponton vagyunk, és fellendülés legkorábban a második fél évtől jöhet.
A hűtött raktári logisztika élénkebb, mint valaha. Az élelmiszergyártók, szupermarketek, éttermek és gyógyszeripari cégek számára a gyors és megbízható szállítás kulcsfontosságú, ehhez azonban a korábbinál nagyobb tárolási kapacitásra van szükség. Mutatjuk, milyen modern megoldások segítik napjainkban az intralogisztikát.
Sokan nem is gondoljuk végig, milyen mértékű tervezettség szükséges ahhoz, hogy az otthonunk kényelméből megrendelt termékek eljussanak hozzánk. Pedig mára emberek, robotok és mesterséges intelligencia felügyelte automata rendszerek gondoskodnak a minél zökkenőmentesebb ügyfélélményért. De vajon hol van az ember szerepe ezekben a rendszerekben? Milyen folyamatok, trendek jellemzik az intralogisztika világát? Többek között ezekről a kérdésekről is beszélgettünk az SSI SCHÄFER két szakemberével.
A különféle fagyasztott árucikkek iránti egyre növekvő keresletet csak a legmodernebb logisztikai és ipari megoldásokkal lehet kielégíteni.
Az iLogistic eddig partner volt, most már tulajdon.
A világon elsőként Békéscsabán építette ki legújabb raktárirányítási megoldását a Wienerberger. A vállalat szerint a beruházás forradalmasítja a raktárkezelési folyamatokat, eredményeként már kültéren is digitálisan nyomon követhető az összes termék. Ez amellett, hogy papírmentes és időjárásálló, jelentősen felgyorsítja a kiszolgálási és a raktározási folyamatokat, valamint minimalizálja a hibalehetőséget és csökkenti a működési költségeket. A gyártója a pilot sikere után többi országban is tervezi bevezetni a rendszert.
A gyógyszeripari termékek különleges kihívásokat támasztanak az intralogisztika és a raktártechnika megoldásaival szemben. Ezek megoldásait néztük meg részletesebben.
Az ipari robotika fejlődése felgyorsítja és hatékonyabbá teszi a belső logisztikát, ráadásul a költségek csökkentéséhez is hozzájárul.
