Megjelent az új készpénztörvény! Milyen kötelezettségekkel kell számolniuk a cégeknek?
Ismertetjük azokat a részletszabályokat, amelyeknek július elsejétől meg kell felelniük a vállalkozásoknak.
Pár hete új, fajsúlyos tulajdonos jelent meg az évek óta ígért, ám az építési fázisba eddig el nem jutó gellérthegyi sikló projektcégében – tudta meg a 24.hu. A sikló megépítéséről még még 2004-ben állapodott meg a főváros a Gellérthegyi Sikló Kft.-vel, amelyben 25 százalékkal kisebbségi tulajdonos a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), míg 75 százalék a Sikló-Beruházó Kft.-é.
Az Opten adatai szerint az utóbbi cégben tűnt fel május végén – a Bató Csaba érdekeltségébe tartozó S-2018 Eszközkezelő, valamint a kétszeres olimpiai bajnok kajakozó Horváth Gábor-féle High Latitude Kft. mellett – új, egyelőre kisebbségi tulajdonosként a Gellért Hill Experience Kft., Kreinbacher József egyszemélyes cége.
A portál szerint Kreinbacher pezsgőkirályként is ismert üzletember, a vagyonát 8 milliárd forintra becsülte idén a leggazdagabb magyarokat listázó kiadvány.
Az építkezés elindulására azért is van esély a portál szerint, mert Karácsony Gergely főpolgármester a projektet támogatva a 444.hu-nak májusban azt mondta: a Gellért-hegyről a turistabuszokat ki kell tiltani, és valamilyen siklót kell építeni.
A Citadellához főként a panorámáért feljáró tömött turistabuszok azért problémásak, mert a szezonban százas nagyságrendben hajtanak fel a járművek a keskeny utcákon, ami – a légszennyezettséggel együtt – zavarja az ott lakókat.
V. Naszályi Márta, az I. kerület polgármestere azt mondta a 24.hu-nak, hogy alapvetően támogatóan áll a siklóprojekthez, de ehhez szerinte három feltételt is figyelembe kell venni: a fejlesztést csak akkor lehet megépíteni, ha a sikló kiváltja a Gellért-hegyre felmenő turistabuszokat, csak annyi fát szabad kivágni, amennyi az építkezés nyomvonalánál szükséges, a fák pótlását pedig csak helyben, illetve a Tabánban lehet megoldani.
