Búcsú a benzintől: 9 ezerig elforgatható szívómotor a legújabb Porschéban
A belsőégésű-motorral szerelt Boxster platform utolsó modellje a most debütált 500 lovas Porsche 718 Spyder RS.
#sportautó
Talán a valaha készült legszebb BMW: körbefotóztunk egy 50 éves 3.0 CSL-t
Gyönyörű vonalvezetés, egyedi fényezés, semmi máshoz nem fogható hangulat – mutatunk egy patinásan gyönyörű régi BMW sportkupét.
Győri édes, finom ropogós: meghajtottuk az 5 hengeres Cupra Formentor VZ5-öt
A se íze, se bűze hibridek és ólomnehéz villany SUV-ok által uralt világunkban szinte csodaszámba megy, hogy még létezik 5 hengeres turbós Audi motorral szerelt Cupra. Teszten az igen ritka és sajnos méregdrága Formentor VZ5.
Nyitott tetővel és 770 lóerővel búcsúzik a legendás V12-es Aston Martin
A biturbó motorral szerelt brit sportkocsi végsebessége 340 km/h.
Tovább feszített húr: erősebb biturbó V6-os sportmodelleket mutatott be az Alfa Romeo
Két limitált szériás Quadrifoglio modellel rukkolt elő a Stellantis csoport olasz márkája.
Újabb szupersportkocsival rukkol elő a legendás autótervező
Gordon Murray legújabb szuperkönnyű sportautójának ezúttal lenyitható a teteje.
Turbó nélkül is van élet: melyik most a legerősebb szívó V8-as autó?
A megfelelő lökettérfogat és a magas fordulatszám bőven helyettesítheti a turbót vagy a kompresszort.
Amikor 125 lóerő még maga volt a megtestesült sportosság
A Citroën BX Sport messze nem tartozik a legerősebb és leggyorsabb kocsik közé, a maga nemében mégis egy igazi 80-as évekbeli különlegességnek számít.
75 éves sportkocsi: nem akármilyen, hanem konkrétan a legelső Porschéval futottunk össze
A középmotoros 356-os modell volt az első, mely hivatalosan Porsche néven látta meg a napvilágot, de még nem Németországban.
Tovább feszített húr: még erősebb lett a Ferrari 296 GTB
Itt a megoldás azok számára, akik kevésnek találják a hibrid olasz sportkocsi 830 lóerejét.
Szinte vadonatúj ez a 37 éves bukólámpás Porsche
A 320 lovas 5 literes V8-as motorral szerelt német sportkocsival eddig kevesebb, mint 4 ezer kilométert tettek meg.
Dízel- és gumifüst a budapesti AMTS-en, vasárnap is bőven akad látnivaló
Jövünk egy újabb nagy adag fotóval, amelyeket a legnagyobb magyarországi tuningkiállításon készítettünk.
1100 lóerő talán már elég lehet a plugin hibrid kabrió Ferrariban
A rengeteg karbonszálas elemmel megspékelt SF90 Spider 2,4 másodperc alatt ugrik fel 0-ról 100 km/h-ra.
880 lóerős lett a Mercedes-AMG csúcs plugin hibridje
A 4 literes biturbó V8-ra épülő hajtásláncban találtak még néhány eddig szunnyadó lóerőt.
Időkapszulaként vár új gazdára ez a szuperritka Ferrari Enzo
Az eladósorba került példány érdekessége az alig több mint 200 kilométeres futásteljesítmény és az egyedi, kivételesen nem vörös fényezés.
Minden korábbinál erősebb és gyorsabb 911-est készít a Porsche
Érkezőben a vadonatúj 911 GT2 RS, melynek hajtásában már egy kis villanymotor is kiveszi a részét.
Mindene a sebesség: egyedi biturbó V12-es régi Ferrarit találtunk egy amerikai mélygarázsban
Ez a végsebességre kigyúrt futurisztikus sportkocsi olyan erősen limitált szériás, hogy egyetlen példány készült belőle.
Szinte új autóként vár gazdára ez a 28 éves Toyota Supra
A patinás japán sportkocsi eddig alig több mint 30 ezer kilométert hagyott maga mögött.
Erőfitogtatás helyett: egy apró kocsi lett az elmúlt 25 év legjobb sportautója
Ilyen az, amikor a kis méret, az alacsony tömeg és átgondolt hajtáslánc sokkal többet ér, mint a nyers erő.