Mészáros Lőrincék már 30 milliárdot kerestek a sztrádakoncesszión
Egyelőre nem a koncessziós társaság finanszírozza a magyar államnak a sztrádák megújítását és fejlesztését, hanem éppen fordítva.
#sztráda
Lázár János Mészáros Lőrincék autópályáival ékeskedik
Lázár János miniszter olyan beruházásokat is kvázi bejelent, amelyek évek óta tervezettek, benne vannak a sztrádakoncessziós szerződésben. Ezzel együtt a kormány sok új projektre készül – miközben az eredeti érv a 35 éves koncessziós struktúra mellett az volt, hogy az államnak nincs pénze a szükséges beruházásokra. A koncessziós társaság szerint mindig folyamatosan dolgoznak az épp zajló felújításokon, az ütemezéseket az állam hagyja jóvá, ha valamivel megcsúsznak, pénztől esnek el.
Költségvetés 2025: jövőre már 370 milliárd adóforintot visz el a Mészáros-féle sztrádakoncesszió
Bár 2026-ban már kevesebbet kell majd költeni a sztrádakoncessziókra, de jövőre kezdődnek a vállalt bővítések az M1-es háromsávúsításával.
Amiben az olasz fasiszták lekörözték a német nácikat: százéves az első autópálya
Csak mítosz, hogy Hitler találta ki az autópályákat. Az első egy kis sztráda volt a festői olasz tavak között.
Péntektől lehet kapni a 2024-es autópálya-matricákat – nézze meg, hol lesznek új fizetős szakaszok
Több mint kétszáz kilométerrel bővülnek jövőre a fizetős szakaszok.
Tovább drágulnak a hazai pályamatricák, miközben a lengyelek most tették ingyenessé a sztrádákat
Európában a személyautók immár 7 országban használhatják fizetés nélkül az autópályákat. A magyar matricák uniós összehasonlításban is sokba kerülnek, de a sztrádahasználat messze a fizetőkapus országokban a legdrágább.
Hazaindulnak a vendégmunkások, nagyobb forgalom várható a következő napokban a sztrádákon
Főleg az M1-M0-M5-M43 útvonalon közlekedhetnek a szokásosnál többen.
Rátévedt az M6-osra egy munkagép sofőrje – videó
Rendőrök vezették ki a sztrádáról az összezavarodott markolóst.
G7: 1500 milliárd forintot költött a kormány kihasználatlan autópályákra
A sztrádák egy része túl korán vagy feleslegesen épült meg a G7 számításai szerint.
Életveszélyes mutatvány: átsétált az M1-M7-esen egy részeg férfi
Kis híja volt, hogy nem történt tragédia.
Karácsony: Jönnek az első biciklisztrádák
A fővárosban igazi biciklis forradalom zajlik a főpolgármester szerint.
Két sofőr is a forgalommal szemben hajtott fel az új M30-as autópályára
Az egyik kétszer meg is fordult mire elhagyta a sztrádát.
Komolyabb útfejlesztés indul a Balaton északi partján, csökkenhetnek a dugók
A 77-es út 2x2 sávossá válhat.
Fővárosi Törvényszék: Ki kell adni a 35 éves sztrádatender háttéranyagait
A Nemzeti Koncessziós Iroda arra hivatkozott a bíróság előtt, hogy döntés-előkészítő anyagokat kér a Transparency International Magyarország.
Karácsony Gergely az Európai Bizottsághoz fordul, amiért a kormány 35 évre koncesszióba adná az autópályákat
„Nem hagyhatjuk, hogy suttyomban lopják el alólunk a gyorsforgalmi utakat” – írta a Facebookon Budapest főpolgármestere.
A kormány 10 évre titkosította a sztrádakoncesszió háttérszámait
A Transparency International kikért néhány adatot, de a folyamat elakadt.
Kilométerenként 4,5 milliárdért építjük az új magyar sztrádaszakaszt
Ismerős nevek a kivitelezők közt: Strabag és Duna Aszfalt.