Bár hivatalosan nem eladó a Maserati, mégis megtörténhet
Nem találják a kiutat az évek óta tartó válságból.
#vállalkozás
A bortermelés melléktermékének felhasználásból csinált sikeres vállalkozást
Inspiráció és marketingérték – ezek miatt értékesek azok a pályázatok, amelyeken a Grapoila is rendre megméretteti magát. A hidegen sajtolt olajairól, natúr élelmiszereiről és kozmetikai termékeiről ismert vállalat a Generali EnterPrize díját is elhozta 2021-ben, és azóta a verseny zsűrijének is tagja. A pályázat célja, hogy támogassa a kis- és középvállalkozásokat a különböző fenntarthatósági kezdeményezésekben. Az idei kiírásra június 13-ig lehet jelentkezni – ennek apropóján a Grapoila tulajdonos-ügyvezetője, Pinczés Marianna saját tapasztalatait és tanácsait is megosztotta velünk.
Kiderült, mennyi pénzért építhetik Mészáros Lőrincék az MVM új erőművét
A télen írták még alá a szerződést a visontai munkákról, most nyilvános lett az ár.
Egymillió töltőpontból álló hálózathoz csatlakozik a Mol e-töltőhálózata
Könnyebb lesz a villanyautósok élete.
Mészáros Lőrincnek hamarosan call centere is lesz, méghozzá az egyik legnagyobb Magyarországon
A felcsúti milliárdos kisebbségi tulajdonában álló Hungarikum Alkusz felvásárolja a Callfactoryt. Feltéve, hogy a versenyhivatal rábólint az ügyletre.
A Huawei is beígérte a csodaakkumulátort: 5 perces töltés és 3000 kilométeres hatótáv
Tudják még emelni a tétet az akkumulátortechnológiában.
Magyar Narancs: Megvan az Erzsébet téri buszpályaudvar új bérlője, de egyelőre nem tudni, ki az
A főépület és a hozzá tartozó közterület bérbe adására kétszer kellett pályázatot kiírnia a Magyar Nemzeti Vagyonkezelőnek.
„Nulla érdeklődés” – a Ferrari elhalasztja második elektromos autója érkezését
Az elsőt viszont bemutatják idén.
Már 2 milliárd forintos bukó a magyar kormány nagy álma, a tengeri kikötő
Tavaly 861 ezer euró, azaz 353 millió forint veszteséget termelt az Adria Port, a magyar trieszti kikötő fejlesztője és tulajdonosa. A cég ezzel már közel 5 millió euró, avagy bő 2 milliárd forint veszteséget halmozott fel. Az Adria Port olasz leánycégének vesztesége ezen felül 31 ezer euró volt. A hat éve „megvásárolt” „kikötő” (valójában kármentesítésre szoruló ipartelep) most már épül, állítólag 2028-ra lesz kész.
Így áll a globális villanyautós verseny: a Top 5 szereplőből három már kínai
Huszonegy gyártót vizsgálva állították fel a rangsort.
Fónagy János elmondta, miért euróban kapja a fizetését az állami turisztikai cég vezérigazgatója
Az államtitkár Csendes Olivért jelentős nemzetközi tapasztalattal rendelkező vezetőként jellemezte.
Nekiment az Európai Bizottság a kiskereskedelmi különadónak, egyre közelebb a bírósági eljárás
Ha a kormány nem módosít a súlyosan diszkriminatív adónemen, az ügy az Európai Unió Bíróságán köthet ki.
Lóerők, nyomaték, hengerszám – a Ford szerint egyre kevésbé érdekli az embereket, milyen motor van egy kocsiban
Erről részben a szabályozás tehet, kinyírják a karakteres motorokat az előírások.
Közel egymilliárdot költöttek már somogyi földekre Tiborcz legközelebbi rokonai
122 hektárral bővült az Orbán Ráhelhez és anyósához köthető a somogyi birtokok területe, amelyeken egy Tiborcz-érdekeltség agrárcég gazdálkodik.
Száj- és körömfájás: Késik az állami kárrendezés, fizetésképtelenség felé sodródnak az érintett telepek
Csak a dolgozók béréhez szükséges állami segítséget kapták meg. A leölt állatok, az elmaradt bevételek utáni kárrendezésre, a telep újraindításához szükséges forrásokra még várnak. Bevételük semmi, de kiadásaik vannak.
Fejlesztési kényszer, lyukra futás, visszaszorulás: óriási kihívásokról vallottak az elektromosautó-iparba bekapcsolódni akaró magyar beszállítók
A magyarországi potenciális beszállítók tapasztalatai alapján a villanyautók (EV) gyártására való átállás sokszor inkább vergődésnek tűnik. A cégek az EV-iparban való szerepvállalásának lehetőségeit és realitásait mérte fel egy friss magyar kutatás.
Megvan, hol nyílik a következő Aldi Budapesten
Zuglóban jelent meg ráutaló tábla egy nevezetes épületegyüttes homlokzatán.