17,8 millió forinttól indul itthon a 300 lóerős új Cupra Ateca
A Seatból kivált sportos almárka felfrissített modelljének alaposan megkérik az árát. Néhány extrával könnyen 20 millió forint fölé ugorhatunk.
A Seatból kivált sportos almárka felfrissített modelljének alaposan megkérik az árát. Néhány extrával könnyen 20 millió forint fölé ugorhatunk.
hvg.hu
A komoly teljesítmény mellé 400 Nm-es nyomaték és relatíve szerény fogyasztás társul.
hvg.hu
A Tiguan alá pozícionált újdonság mozgatásáról egy 1,5 literes turbós benzinmotor gondoskodik.
hvg.hu
Az újdonság jelentősen erősebb a normál GTI-nél, de változatlanul csak az első kerekei hajtottak.
hvg.hu
A Volkswagennek jelen pillanatban nincs más kabriója, mint egy vászontetős SUV. Nehéz eldönteni, hogy briliáns vagy bolond ötlet-e ez, de működik.
Demeter Péter
A 130 lóerős alapmodell valamivel 9 millió forint alatt indul itthon.
hvg.hu
A cseh kisautó következő generációjának érkezéséről maga a gyártó új vezetője beszélt.
hvg.hu
Az újdonság azoknak készül, akik egy szupergyors elsőkerék-hajtású kompaktra vágynak.
hvg.hu
A VW-konszern cseh márkájának új gázolajos erőforrása 10 lóerővel erősebb az elődjénél.
hvg.hu
Az újdonság első körben csak egyetlen dízelmotoros változatban rendelhető.
hvg.hu
Az új belépőszintű modellt nem meglepő módon 3 hengeres benzinmotor mozgatja.
hvg.hu
Az izgalmasnak ígérkező sportmodellek végső tesztelése a németországi Nürburgringen zajlik.
A több évtizedes kor ellenére ezúttal egy szó szerint bejáratósan új veteránhoz van szerencsénk.
hvg.hu
A Golf kombi változatával együtt bemutatkozott a népszerű típus szabadidő-autó kivitele is.
hvg.hu
Sokat kellett várni rá, de most végre hivatalosan is leleplezték a nyolcas Golf praktikus családi változatát.
hvg.hu
A Cupra Formentor nem olcsó, de cserébe sokat is ad, főleg teljesítmény fronton.
hvg.hu
Nem minden nap jön szembe az utakon egy ilyen G-feltöltős Volkswagen.
hvg.hu
Jövünk a részletekkel, mikor és milyen formában érkezik meg hazánkba a csehek zöld rendszámos újdonsága, az Enyaq iV
hvg.hu
Ez a Golf GTI a 80-as években a gyártás legvégén hagyta el a gyártósort.
hvg.hu
Mutatjuk, hogy hogyan fest egy Volkswagen Bogár és egy Rolls-Royce szerelemgyereke.