Az újdonság 2,8 millió forinttal drágább az eddigi csúcsmodell GTI Clubsportnál.
A tavaly debütált 8-as Golfnak idén februárban mutatkozott be az első igazán izgalmas sportverziója, a 245 lóerős és 370 Nm-es benzinmotorral szerelt GTI, majd pedig októberben megérkezett a 300 lóerős, illetve 400 Nm-es produkciót előadó GTI Clubsport. És aztán tegnap lehullott a lepel a 320 lóerős és 420 Nm-es motorral felvértezett, testvérmodelljeitől eltérően nem első kerekes, hanem összkerék-hajtású Golf R, melynek most az ára is kiderült.
A Golf R német alapára 48 018 euró, vagyis átszámítva mintegy 17,4 millió forint. Összehasonlításképp, a GTI Clubsport 40 224 eurótól (14,6 millió forint), a GTI pedig 37 607 eurótól (13,6 millió forint) indul. A Golf 90 lóerős alapmodellje 19 880 euróba (7,2 millió forint) kerül.
A 0-ról 100 km/h-ra alig 4,7 másodperc alatt felgyorsuló Golf R végsebessége a Performance csomag megrendelése esetén 270 km/h, vagyis a maximum 265 km/h-ra képes Golf 7 GTI Clubsport S-t követően immár ez a valaha készült leggyorsabb sorozatgyártású Golf.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Két héten belüli döntést ígért, de két nap után lecsapott három iráni nukleáris létesítményre Donald Trump azzal a bombával, amellyel csak az USA rendelkezik. Azt találgatják, első és második elnöksége eddigi legnagyobb kockázatvállalását előre kiszámított módon, furfangosan tette, vagy kiszámíthatatlan szeszélyből.
Lehetséges forgatókönyvek.
Értetlenül állnak „a várható intézkedések súlya előtt”.
Súlyos betegség Romániában azonosított juhhimlő, amely gazdasági károkat is okozhat.
Furcsa részeletek derültek ki a HUN-REN Irányító Testületének üléséről. Miért szavaz valaki igennel az átalakításra, ha aztán lemond?
