Beültünk a Xiaomi második autójába, az Európába érkezett lenyűgöző YU7-be
A Müncheni Autószalonon testközelből sikerült megismerkednünk a Xiaomi szabadidő-autó kategóriás második villanyautójának legerősebb, 691 lóerős csúcsmodelljével.
A Müncheni Autószalonon testközelből sikerült megismerkednünk a Xiaomi szabadidő-autó kategóriás második villanyautójának legerősebb, 691 lóerős csúcsmodelljével.
Amint megérkeznek, borítékolható, hogy átrendezik a piacot.
HVG
Elöl-hátul rugózó futóművel és akár 1000 W-ra képes hátsó villanymotorral támad a Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, melyet úgy alakítottak ki, hogy ne kelljen rá kötelező biztosítást fizetni. Kipróbáltuk a Xiaomi felsőkategóriás új elektromos rollerét.
A Xiaomi SU7 Ultrával a jelek szerint nem egyszerűen csak gyorsan, hanem adott esetben akár igen látványosan is lehet közlekedni.
Az egyedi aerodinamikai csomagos Xiaomi SU7 Ultra közel 24 másodpercet javított saját korábbi idején.
12 millió forint az alapára a kocsinak.
HVG
Kategóriájában nincs gyorsabb a Nordschleifén a Xiaomi SU7 Ultránál.
HVG
Két év óta először fordult elő, hogy egy nagy telefongyártó okostelefon-sorozatának alapmodellje lesz a legkelendőbb telefon negyedéves szinten. A gyártó kiléte nem meglepetés, természetesen az Apple-ről van szó.
HVG
A Snapdragon 8 Elite a Qualcomm 2025-ös kínálatának csúcskategóriás terméke. Úgy tűnik, komolyan megszorongathatja egy új konkurens, a Xiaomi saját fejlesztésű új alkalmazásprocesszora.
HVG
Nemcsak a Teslának, a többi gyártónak is komoly ellenfele lesz.
HVG
Új változat tűnt fel a színen a Xiaomi második négykerekű modelljéből, a SUV-piacon versengő YU7-ből, melybe 5 perc alatt 200 kilométernyi hatótáv tölthető.
HVG
Az év vége felé jelenhet meg a Xiaomi 16, a kínai gyártó újabb okostelefonja, és ha igazak a vele kapcsolatos híresztelések, akkor elképesztően nagy kapacitású akkumulátor kerülhet bele, ami azt (is) jelenti, hogy akár két napon keresztül videostreamelhetünk egy feltöltéssel.
HVG
Egyre több nagy vállalat próbál úgy függetlenedni, hogy amit csak lehet, házon belül gyárt le, gondoljunk csak az Apple, a Samsung vagy a Huawei saját chipjeire. A Xiaomi is visszatér erre az útra, és ismét saját készítésű lapkakészletekben gondolkodik. Már kis is szivárogtak részletek arról, hogy milyen lehet ez a chipkészlet.
HVG
Az MG Cybersternél jelentősen könnyebb újdonság igen komoly vezetési élménnyel kecsegtet.
HVG
A kínai gyártónál igencsak komolyan gondolják a terjeszkedést.
HVG
Itt nem is az irdatlan erejével, hanem sofőr óvatlanságával volt a baj.
HVG
A négykerekű Xiaomik egyelőre csak Kínában kaphatók, de hamarosan változni fog a helyzet.
HVG
A Xiaomi barcelonai MWC 2025 szakkiállításon debütált moduláris prototípusa a mobilos világban minden korábbinál jobb képminőséggel kecsegtet.
Barcelonában tartották meg a legdurvább Porsche Taycant is simán verő Xiaomi SU7 Ultra európai premierjét – ott voltunk, mutatjuk mit láttunk.