Leég-e a ház is, ha otthon töltjük az autót?

Viszonylag kevés szó esik róla, de a kigyulladó elektromos autók többnyire nem azok, aminek látszanak: az esetek többségében nem a kocsival, hanem a töltés mögötti villamos hálózattal van a baj, annak a szűkösségei okozhatnak problémát. Az e-mobilitási szakértő elárulja, mi lehet a teendő.



Egyre jobban megéri e-autós töltőállomásokkal felszerelni az irodaházakat

Megállíthatatlanul terjed a villanyautózás, ezzel együtt pedig egyre több töltőoszlopra van szükség Magyarországon is. Már ott tartunk, hogy érdemes megfontolni az irodaházak parkolóinak töltősítését, a vállalatoknak pedig az e-autós flotta kiépítését. Milyen lépésekből állnak ezek a fejlesztések, és milyen költségekre kell számítania annak, aki ilyesmire adja a fejét?




27,4 milliárd forint osztalékot fizet a Market Építő

Megduplázta a nyereségét a Market Építő, 36 milliárd forint lett az éves profitja. Ha húszezres bankjegyek kötegeiben egymásra tennénk a 27 milliárd forintos osztalékot, 21 méterrel magasabb lenne, mint az épülő Mol Campus.


Indul a lakáshitelcsata: két nagybank is csökkenti a kamatait

Váratlan húzással számos lakáshitelének csökkenti a kamatát júniustól az MKB és a Takarékbank. A lépés növeli a versenyt a legalacsonyabb törlesztőjű kölcsönök között, és egyben azt is mutatja, hogyha a bankok hitelezni akarnak, akkor már gátat kell szabni a kamatemeléseiknek – írja a Bank360.