Vitézy Dávid, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója szerint jelentős nehézségek adódtak a havazás miatt a fővárosi közlekedésben, ennek oka, hogy a reggeli csúcsidőben is folyamatosan havazott.
Egy más témában tartott sajtótájékoztatón a vezérigazgató azt mondta, szinte nem volt olyan budai hegyvidéki járat, amely ne lehetetlenült volna el, mert a havas úton akadozott a forgalom. A másik gond az volt, hogy a váltók eltömődtek, ezeket rendkívüli pályamunkások kezdték el tisztítani.
Vitézy Dávid szerint ha ugyanez a hómennyiség vasárnap délután esik le, akkor nem lett volna ekkora probléma. Mivel a hókotró autók is "beálltak a dugókba", a reggeli munkába és iskolába jutás lehetetlenné vált.
Közölte: a Forgalomirányítási és Utastájékoztatási Rendszer (Futár) beindulásával ezeket a helyzeteket jobban tudják majd kezelni, mert a diszpécserek folyamatosan hívják a járművezetőket, hogy merre járnak.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
