Trump a kifutópályán bombázta le a magyar kamatcsökkentési ciklust
Minden adott volt a kamatcsökkentések folytatásához, aztán jött az iráni háború és az energiaársokk. Az alapkamat így marad 6,25 százalék.
Kovács Gábor
Egy háború a Közel-Keleten, egy másik Közép-Európában – rejtély, hogy májustól milyen lesz az olajhelyzet Magyarországon
Immár a hordónkénti 200 dolláros olajár sem abszurd előrejelzés. A magyar kormány a tartalékok felélésével biztosítja az ársapkás üzemanyagot a választásokig.
Fokozódik a vezetékháború a Mol és a Janaf között
A horvát olajvezeték-üzemeltető, a Janaf csak az Adria-vezeték szűk keresztmetszetét jelentő Sisak–Virje szakaszt tesztelné, a Mol az egész vezetéket tesztelni akarja. A Mol szerint a Janaf tranzitdíjai túl magasak, ezért feljelentést tett az Európai Bizottságnál.
A kormány megtrükközte a rezsiinfláció számítását
Bár a januári úgynevezett rezsistop támogatás (utólagos számlajóváírás a januári fogyasztás 30 százalékának függvényében) tulajdonképpen egy levásárolható kupon, a KSH mégis figyelembe veszi a rezsiinfláció számításakor, mint árváltoztató tényezőt. Így a januári hideg miatt nem lesz ugrás az országgyűlési választás előtt publikált márciusi inflációs adatban, hanem jó eséllyel árcsökkenés.
Ahogy 2022-ben, a kormányt ezúttal is letolt gatyával éri a háborús válság a választás után
Félő, hogy a „védett benzinár” bevezetése öngyilkos manőver, bár jó eséllyel csak a választás után bosszulja meg magát. Az osztogatás végeztével le kell majd venni az ársapkát az üzemanyagokról, különben ellátási válság jön – épp mint négy évvel ezelőtt. A piacokon akkor is ugyanaz történt, mint most, csak éppen a helyzet nehezebb, mint 2022-ben. Egy új kormánnyal gyorsabb lenne a kilábalás?
A Molon és a józan észen múlik, mennyi lesz a benzinár Magyarországon
A magyarországi üzemanyagpiacon a fogyasztói árak alakulása a Moltól függ, mivel ő az egyetlen késztermék-előállító és a legnagyobb nagy- és kiskereskedő. Egyelőre csak remélhető, hogy se az olajárak nem nőnek sokkal tovább, se a forint nem gyengül érdemben. Áremelkedés ezzel együtt várható még a magyar kutakon. Az ellátásbiztonság fenntartása érdekében fontos lenne, hogy a hazai kiskereskedelmi árak igazodjanak a szomszédos országokhoz. Ez pedig egyelőre áremelkedést jelent.
Beütött a választási osztogatás: egy hónap alatt összejött az éves költségvetési hiány fele
A 4,22 ezer milliárd forintos éves hiánycél fele, 2,1 ezer milliárd forint hiány jött össze a költségvetésben februárban. A hiány még az informálisan 5 ezer milliárd forintra emelt éves tervnek is 42 százaléka. A hiány elszállásának fő oka a választási osztogatás: 145 milliárd forintot vitt el a 14. havi nyugdíj első részlete, 160 milliárdot vittek el a lakástámogatások, 60 milliárd forintos lyukat ütöttek az adókedvezmények.
Vissza tudja-e bontani a Tisza a NER gazdasági rendszerét és visszaszerezhetők-e a milliárdos üzletek Mészároséktól?
Egy áprilisi választási győzelem nyomán a majdani Tisza-kormány sokféle módon nyúlhat bele a gazdaságba a NER éveiben alaposan eltorzított piaci verseny visszahozása érdekében az akár évtizedekre helyzetbe hozott Fidesz-közeli cégek visszaszorításával. Nem lesz egyszerű.
Barátság extrákkal: Szijjártó Péter nyomába sem érhet Justin Timberlake-nek
Miután a kormány/párt központi kampánytémává emelte, sőt felnagyítja a Barátság kőolajvezeték leállásának ügyét, megugrott az online keresésekben a „barátság” kifejezés iránti érdeklődés. Ám még mindig messze elmarad a 2011 őszi csúcstól: ekkor mutatták be a Barátság extrákkal című filmet.
Trump közel-keleti háborúja hatalmas pofon Magyarországnak
A forint gyengült, az energiahordozók ára emelkedett. Az üzemanyagok és a vállalkozások energiaköltségei attól függetlenül emelkedni fognak, hogy a Mol hozzáfér-e orosz olajhoz, és az sem számít, hogy van orosz vezetékes gáz. A drágább energia és a gyengébb forint fűti az inflációt és az inflációs várakozásokat – miközben épp tényleg temetni lehetett volna a drágulás időszakát. A(z újabb) háború fékezi az egész gazdaságot – miközben épp jöhetett volna egy valamivel jobb év.
Lázár János az utolsó pillanatban teljesítette a fuvarozóknak tett ígéretét, de lenne még miről beszélni
A fuvarozók alapvetően elégedettek a közlekedési minisztériummal folytatott – a Lázár János által sértettségből megszakított – egyeztetésekkel. Vagyis a miniszter által tett ígéretekkel, amelyek egy részének még materializálódniuk kellene. Például az átgondolatlanul kiszórt behajtanitilos-táblák felülvizsgálatának.
A kormány beismerte, hogy háborús nyerészkedésből finanszírozza a „rezsicsökkentést”
Ha nem lenne háború, az Urals olajkeverék nem lenne olcsóbb az irányadó Brentnél, a Molnál pedig nem keletkezne „extraprofit”, amit az állam különadóval elvonhatna. Illetve az Urals elvesztése valójában nem okozhat csillagászati üzemanyagárakat, hiszen a Mol amúgy is a Brenthez áraz – ezért keletkezik „extraprofitja”.
Másfél év után először ismét csökken a magyar alapkamat
6,5 százalékról a még mindig magasnak tekinthető 6,25 százalékra csökkenti az alapkamat mértékét a Magyar Nemzeti Bank. A kedvező januári inflációs adatok és a külső körülmények mellett semmi sem szólt a kamattartás mellett, ideje volt a vágásnak. Márciusban még egy ugyanekkora csökkentés jöhet, aztán a választási eredményekre adott piaci reakciók lesznek meghatározóak.
A Fidesznek is jól jöhet a kampányban: alighanem kamatot vág kedden a jegybank
Az infláció sokat mérséklődött, a forint erős – a borítékolt lépés Varga Mihály jegybankelnök renoméját sem rontja. De lesz vajon folytatása a kamatcsökkentésnek a választások után?
Gulyás Gergely és Szijjártó Péter is kamuzott az ukrajnai dízelexport leállításáról
Szijjártó Péter úgy jelentette be az ukrajnai dízelkivitel „leállításra kerítését”, mintha valami kormányzati büntetőintézkedés vagy szankció lenne a Barátság kőolajvezeték leállása miatt. Gulyás Gergely úgy beszélt róla, mintha ez a Mol exportképességét tükrözné. A kettő egyszerre nem lehet igaz, és nem is az.
Az OMV és a Shell közölte, hogyan érinti a kútjaikat a Barátság vezeték leállása
A Molt nehéz helyzetbe hozta a Barátság kőolajvezeték leállása. A magyar olajmulti az ország legnagyobb nagykereskedője is, ám az OMV nagyrészt nem a Moltól vett termékekkel látja el a magyarországi kútjait, és a Shell kúthálózata is több lábon áll.
Szijjártó Péter: Magyarország leállítja a dízelexportot Ukrajnába a Barátság miatt
A magyar kormány szerint Ukrajna szándékosan nem állítja helyre az eredetileg orosz támadásban megsérült Barátság kőolajvezetéket. Magyarország ezért addig nem exportál dízelüzemanyagot Ukrajnának, amíg nem áll helyre a Barátság.
A kormány és a Mol négy évig totojázott és kötözködött, most letolt nadrággal érte a Barátság vége
Négy éve tart az ukrajnai háború, és a kormány ahelyett, hogy ezalatt felkészült volna az orosz olajról leválásra, folyton a függőségünket bizonygatta, közben pedig elidegenítette magától Ukrajnát és Horvátországot, a két olajtranzitországot. Erre most leállt a Barátság olajvezeték. Indokolt-e pánikolni? És jöhet-e ezerforintos benzinár?
Kiderült, hogy mennyivel dobták meg a GDP-t a Széchenyi-hitelek
A kisvállalatokat célzó, államilag támogatott hitelek makrogazdasági hatása nem túl jelentős, de érezhető. Különösen olyankor fontosak, amikor a gazdaság küszködik, a piaci kamatok pedig magasak.
Kiderült, mikor élesedik a rezsistop – a villanyosok kavarásra készülhetnek
A kormányrendelet megjelenését követően az MVM azonnal elkezdi jóváírni a számlákban a 30 százalékos gázkedvezményt. Aki utóbb, április végéig villanyfogyasztására kéri a kedvezményt, attól a gázkedvezményt utólag visszaveszik számlajóváírással.